Category: घूमघाम

  • बढेनन् यूरोपेली र अमेरिकी पर्यटक, ८ महिनामा साढे ७ लाख पर्यटक नेपालमा

    बढेनन् यूरोपेली र अमेरिकी पर्यटक, ८ महिनामा साढे ७ लाख पर्यटक नेपालमा

    काठमाडौं । नेपालमा पर्यटक आगमनको वृद्धिदर खस्किएको छ । अंग्रेजी वर्ष सन् २०१९ को ८ महिना (जनवरी देखि अगस्ट) को तथ्यांक अनुसार ७ लाख ४२ हजार ६ सय जना पर्यटक नेपाल आएका छन् ।

    यो अघिल्लो वर्षको यही अवधिको तुलनामा मात्र ९ प्रतिशत बढी हो । सन् २०१८ को वार्षिक पर्यटक आगमन वृद्धिदर २५ प्रतिशत रहेको थियो ।

    सरकारले सन् २०२० लाई भ्रमण वर्षका रुपमा मनाइरहँदा पर्यटक आगमनले उत्साहजनक छनक भने दिन सकेको छैन ।

    नेपाल पर्यटन बोर्डका सीइओ दीपकराज जोशीले यस वर्ष जेट एयरले नेपाल उडान कटौती गर्दा पर्यटक आगमनमा प्रभाव परेको हो ।

    जेट एयरवेज नेपालमा धेरै यात्रु बोक्नेमध्ये एक कम्पनी थियो । तर, गत अप्रिल महिनादेखि त्यो कम्पनीसमेत टाट पल्टिएर बन्द भएको छ ।

    ८ महिनामा हवाईमार्गबाट ६ लाख १९ हजार ७ सय ६५ र स्थलमार्ग १ लाख २२ हजार ८ सय ३८ पर्यटक भित्रिएका छन् ।

    सरकारले स्थलमार्गबाट भित्रने भारतीयलाई पर्यटक मान्दैन । यसअवधिमा १ लाख ४२ हजार २ सय ८६ जना भारतीय नागरिक नेपाल आएका छन् ।

    सार्क मुलुकबाट कूल २ लाख ४ हजार १ सय ९२ जना पर्यटक आएका छन् ।भारतपछि चीनबाट बढी पर्यटक नेपाल आएका छन् । ८ महिनामा १ लाख ६ हजार ५० चिनियाँ नागरिक नेपाल आएका छन् ।

    यूरोपका विभिन्न मुलुकबाट १ लाख ३६ हजार १ सय ९८ जना पर्यटक भित्रिएका छन् । यो गत वर्षको तुलनामा मात्र ३.२ प्रतिशत बढी हो ।

    यूरोपेली देशमा पनि नेपालमा बेलायतबाट धेरै पर्यटक आउँछन् । यस वर्ष ८ महिनामा ३६ हजार ९ सय ७२ जना बेलायती नेपाल आएको तथ्यांक छ ।

    नर्वेबाट गत वर्षभन्दा पनि कम पर्यटक नेपाल आएका छन् । अमेरिकी पर्यटक आगमन सामान्य बढेको छ ।

    ८ महिनामा ५८ हजार ६ सय २१ अमेरिकी नेपाल आएका छन् । यो संख्या गत वर्षभन्दा ५.८ प्रतिशतले बढी हो । बौद्धमार्गी देश थाइल्याण्ड र जापानबाट भने नेपालमा पर्यटक आगमन दर बढेको छ ।

    थाइल्याण्डबाट ३८.९ प्रतिशत र जापानबाट १२.८ प्रतिशतले पर्यटक आगमन बढेको तथ्यांक रहेको छ । जापानमा नेपाल एयरलाइन्सले उडान बिस्तार गरेका कारण पर्यटक आगमन अझै बढ्ने अपेक्षा रहेको छ ।

  • पर्यटन मन्त्रीले क्यानडा पुगेर भने ‘नेपाल घुम्न आउनुहोस’

    पर्यटन मन्त्रीले क्यानडा पुगेर भने ‘नेपाल घुम्न आउनुहोस’

    क्यानडा । संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले क्यानडाबाट संसारभरका पर्यटकलाई नेपाल भ्रमणको निम्तो दिएका छन् ।

    अन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठनको ४० औं महासभामा भाग लिन मन्त्री भट्टराईसहितको टोली अहिले क्यानडामा रहेको छ ।

    उनले महासभालाई बुधबार साँझ सम्बोधन गरेका छन् ।

    सम्बोधनका क्रममा आइकाओको झण्डा नेपालले सगरमाथा चुचुरोमा पुर्याएको स्मरण गराउँदै सन् २०२० को भ्रमण वर्षमा नेपाल आउन उनले विदेशी पाहुनालाई आग्रह गरे ।

    उनले हवाई सुरक्षामा नेपालले क्रमशः सुधार गरिरहेको भन्दै नेपालमा हवाई दूर्घटनाको दर समेत निकै घटेको उल्लेख गरेका छन् ।

    मन्त्री भट्टराईले छिट्टै नेपाल इयूको कालोसूचिबाट समेत हट्ने अपेक्षा रहेको उल्लेख गरे ।

    सम्मेलनका दौरान नेपाल र यूएईबीच हवाई सम्झौता र अष्टे्रलियासँग हवाई वार्ताको कार्यक्रम रहेको छ ।

    आइकाओको ७५ औं वर्षगाठ पुगेको छ भने यो ४० औं महासभा हो । महासभा तीन वर्षमा कम्तीमा एक पटक आयोजना गर्ने प्रचलन रहेको छ ।

  • दशैंमा टोकियोका नेपाली लिन नेपाल एयरलाइन्स नारिता जाँदै

    दशैंमा टोकियोका नेपाली लिन नेपाल एयरलाइन्स नारिता जाँदै

    काठमाडौं । नेपाल एयरलाइन्सको जापानको टोकियोस्थित नारिता विमानस्थलमा दुई वटा चार्टर्ड उडान गर्ने भएको छ ।

    आगामी बिहीबार काठमाडौंबाट उडेको जहाज शुक्रबार काठमाडौं फर्कने गरी उडान तालीका मिलाइएको छ ।

    दशैंको अवसर पारी ओशाका पुग्न नसक्ने नेपालीलाई लक्षित गरी जापानको राजधानी टोकियोस्थित नारिता विमानस्थलमा चार्टर्ड उडान गर्न लागिएको निगमको भनाई छ ।

    निगमले अहिले ओशाका विमानस्थलमा साताको दुई उडान गरिरहेको छ ।

    नारितामा दुई उडानका लागि सुमेघ टूर्स एण्ड ट्राभल प्रालिले चार्टर्ड गरेको हो । नारितामा दोस्रो उडान भने २ अक्टोवरमा काठमाडौंबाट उडेर ३ अक्टोवरमा फर्कने गरी तय गरिएको छ ।

  • भिजिट इयरको उद्घाटनमा राष्ट्रप्रमुखलाई सहभागी गराउन कूटनीतिक नियोगमा पत्राचार

    भिजिट इयरको उद्घाटनमा राष्ट्रप्रमुखलाई सहभागी गराउन कूटनीतिक नियोगमा पत्राचार

    काठमाडौं । सरकारले नेपाल भ्रमण वर्ष २०२० को उद्घाटनमा सम्बन्धित मुलुकका राष्ट्रप्रमुखलाई सहभागि गराउने वातावरण मिलाउन विदेशस्थित कूटनीतिक नियोगमा पत्राचार गरेको छ ।

    संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भटटराईका अनुसार नेपाली कूटनीतिक नियोग रहेका मुलुकले जनवरी पहिलो साता कुनै एक दिन भब्य रुपमा उक्त देशमा भ्रमण वर्षको उद्घाटन गर्न र उद्घाटनमा उक्त देशको राष्ट्रप्रमुखलाई सहभागी गराउन पत्राचार गरिएको छ ।

    नेपालमा भने भ्रमण वर्ष सबै प्रदेश र स्थानीय तहसम्म एकै दिन उद्घाटन गर्ने तयारी छ । उनका अनुसार १ जनवरीको दिन भब्य कार्यक्रम गरी भ्रमण वर्ष मनाइदैछ ।

    उनले भ्रमण वर्षका लागि कम समय भएपनि दत्तचित्त भएर काम गर्नुपर्ने बताए । जिम्मेवारी लिएका व्यक्तिलाई काम गर्न जिम्मेवारी दिइएको भन्दै नसक्ने भए पद छाड्न समेत आग्रह गरे ।

    भ्रमण वर्ष सबैको भएको भन्दै यसलाई सबै नागरिकले अपनत्व दिनुपर्ने उनको भनाई छ ।

    शनिबार संचारकर्मीसँग बोल्दै मन्त्री भट्टराईले भ्रमण वर्षकै शूरुवाती दिनमै भैरहवामा गौतमबुद्ध विमानस्थल संचलनमा आउने आश्वासन दिए । उनका अनुसार यो विमानस्थ्ल म्यूनिख एयरपोर्टलाई व्यवस्थापनको जिम्मा दिने तयारी रहेको छ ।

  • बुर्ज खलिफामा पहिलो पटक नेपाली झण्डा

    बुर्ज खलिफामा पहिलो पटक नेपाली झण्डा

    यूएई । संसारकै अग्लो भवन बुझै खालिफामा इतिहासमै पहिलो पटक नेपाली झण्डा चम्किएको छ ।

    संविधान दिवसका अवसर पारी यूएईस्थित नेपाली दूतावासको पहलमा नेपाली झण्डा फहराइएको हो ।

    शुक्रबार स्थानीय समय अनुसार ९ बजेर १० मिनेट जाँदा हजरौं पर्यटक तथा नेपाली नागरिक भेला भएको अवस्थामा आकर्षक झण्डाले माहौल गुन्जाएमान भएको थियो ।

    हजारौं पर्यटक तथा नेपालीले नेपालको नाम लिँदै संविधान दिवस मनाएका थिए ।

    बुर्ज खालिफा संसारभरका पर्यटकको आकर्षणको केन्द्र हो । यूएईको दुवई भ्रमणमा पुग्ने जो कोही पनि पनि यो भवन हेर्न छुटाउँदैनन् ।

    पहिलो पटक संसारभरका पर्यटकलाई देखाउने गरी नेपाली झण्डा फहराउन सफल भएकोमा दूतावासको प्रशंसा भइरहेको छ ।

  • निम्तोको दु:खले पनि रक्तदानलाई रोक्न सकेन

    निम्तोको दु:खले पनि रक्तदानलाई रोक्न सकेन

    अर्जुनप्रसाद मैनाली / न्यूयोर्क

    पृथ्वीको भुमध्य रेखामा रहेको अफ्रिका महादेशको करिब मध्य भागमा संसारकै गरिब देश हो कंगो । प्राकृतिक स्रोतको हिसाबले भने कंगोलाई बिश्वकै धनी देशमा गन्न सकिन्छ । त्यहाँ भएका खनिजहरु निकाल्ने हो भने २४ ट्रिलियन युएस डलर भन्दा बढी हुने अनुमान गरिएको छ । तर उपनिवेशवाद, दासत्व, र भ्रष्टाचारले यो देशलाई सबैभन्दा गरिव बनाएको छ । दोश्रो विश्व युद्धसँगै जोडिएर बल्झिएको हत्या हिँसा अहिलेसम्म सकिएको छैन । त्यहाँको जनसंख्या करिब ९ करोड र वार्षिक बजेट ७८ बिलियन अमेरिकी डलर छ । प्रतिब्यक्ती आम्दानी वार्षिक ८७० अमेरिकी डलर छ । नेपालको जनसख्या ३ करोड र वार्षिक बजेट ८४ बिलियन अमेरिकी डलर छ । तुलना गर्दा नेपालको प्रतिब्यक्ती आम्दानी वार्षिक ९१९ अमेरिकी डलर छ । हाल विश्वकै धनी देश संयुक्त राज्य अमेरिकाको जनसंख्या ३२ करोड, वार्षिक बजेट २० ट्रिलियन र प्रतिब्यक्ती आम्दानी ६२ हजार डलर छ । अहिलेको हवाइजहाजको बाटो अनुसार अमेरिकाको न्यूयोर्कबाट कगो पुग्न २० घण्टा लाग्छ भने नेपालबाट १६ घण्टा लाग्दछ ।

    हरेक बर्ष अफ्रिका महादेशमा ६ लाख गर्भवती र सुत्केरी महिलाहरुको अत्यधिक रक्तश्रावका कारणले मृत्यु हुने गरेको छ । त्यस्ता बिरामीहरुले सजिलै रगत पाउन सकेका छैनन । कुपोषण, बिभिन्न रोग लागेका कारण धेरै जसो रक्तदान गर्न सक्ने अवस्थाका छैनन । बाँकी रहेका केही स्वस्थ खालका युवाहरु रगत दिन डराउँदा रहेछन । अझ ‘मेरो शरीरको रगत अरुलाई किन दिने’ भन्ने सोच्दा रहेछन । केहीले दिइ हाले पनि ‘सित्तैमा किन दिने ?’ सोच्दा रहेछन । 

    यति बुझिसक्दा मैले अब अल्पबिकसित देशहरुमा रक्तदान अभायान बृद्धी गर्नु पर्छ भन्ने सोचें । अफ्रिकी देशहरु मलावी, युगान्डा, इथियोपिया, रुवान्डामा गएर आफ्नै रगत दान गरी केहीलाई भए पनि बचाउन प्रयास गरें । अफ्रिकाकै कंगोमा संसारकै उच्चतम मातृ मृत्युदर छ । त्यस्तै दोश्रो उच्चतम शिशु मृत्युदर छ । महिलाहरुलाई धेरै दु:ख छ । बलिया पुरुषहरुले आफ्नो स्वार्थका लागि महिलाहरुको इच्छा बिपरित दासी, बलात्कार, यौन शोषणगर्दा रहेछन । गरिबीले घरमा खानेकुरा नपुग्ने र जुटिहाले पनि महिलाको भागमा थोरै पर्दो रहेछ ।

    कंगोको यस्तो अवस्था थाहा पाए पछी सेप्टेम्बर ११, २०१९ मा त्यहाँ पनि गएर रक्तदान गरौँ भन्ने मनमा आयो । तीन महिना अगाडि मात्रै रुवान्डामा गएर रक्तदान गरेको थिएँ । रगत नै नपाएर संसारका कुनै पनि कुनामा कसैले पनि जीवन गुमाउनु नपरोस भन्ने मेरो चाहना हो । यद्यपी कहिलेकाँही थकिन हुन्छु । कहिलेकाँही मलाई एकदमै बाध्यताले त्यहाँ गएर रक्तदान गर्नु परेको जस्तो हुन्छ । सधैं हर्यास ! सधैं प्रेसर ! यो मेरो कस्तो इच्छा हो ? यो मेरो कस्तो चाहना हो ? फेरी तमाम मेरा आफ्ना दुख र समस्यालाई थाती राखी आफुलाई सम्हाल्छु  । र जुनसुकै कठिन अवस्थामा पनि आफ्नो रक्तदानको काममा कमी ल्याउनु हुँदैन भन्ने भावनाले मन भर्दछु  । यस्तो मनको आदेशमा कंगोमा नै गएर रक्तदान उत्प्रेरणा गर्ने कार्यक्रम तय गरेको हुँ । 

    कंगोमा गएर रक्तदान गर्ने मेरो योजना अमेरिकी सरकारलाई जानकारी गराएँ । अमेरिकी सरकारले आफ्नो नागरिकहरुलाई कंगोमा तत्काल नजान र गईहाले पनि सावधानी अपनाउन सुचना जारी गरेको रहेछ । कङोमा राजनीतिक द्वन्द, जातीय द्वन्द, लुटपाट, अपहरण, चोरी, हत्या जस्ता हिंसा हुदो रहेछ । बिस बर्षको अबधिमा ५४ लाखले अकालमै जीवन गुमाइ सकेका रहेछन । अझ एचआईभि एड्स, झाडा पखला, औलोको पनि उत्तिकै जोखिम रहेछ । यसका बावजुद मलाई त्यहाँ गएर रक्तदान दिन नै मन लाग्यो । मैले काम गर्ने कार्यालयका सहकर्मीहरुले कंगोमा जानु भनेको आत्महत्या गर्न जानु जस्तै हो भनेका थिए । मानिस जन्मे पछी एक दिन मरी नै हाल्छ । तर बाँची रहँदा अरुका लागि के गर्‍यो भन्ने कुरा महत्वपूर्ण हुन्छ जस्तो लाग्यो । अरुका लागि मेरो रगत दिनु पनि म एक रक्तदाताको प्रतिभा निर्माण गर्नु जस्तै हो लाग्यो । यो कदमले अरुका लागि रक्तदान गर्न प्रेरणा पाउन सक्छन जस्तो लाग्यो ।        

    विश्व स्वास्थ्य संगठनले कंगोमा इबोला रोग धेरै नै बढेको भन्दै अन्तर्राष्ट्रीय संघ संस्थाहरुको ध्यानाकर्षण गराएको एक हप्तामै कंगोमा इबोला रोगको महामारीलाई नियन्त्रण गर्न नसकेको भन्दै स्वास्थ्य मन्त्रीले पदबाट जुलाई २३, २०१९ मा राजिनामा नै दिएका रहेछन । यस्तो थाहा पाए पछी जुलाई २५, २०१९ मा न्यूयोर्क स्थित कंगोको कन्सुलेटमा भिसाको लागि निवेदन दिएँ । त्यतिखेर मसँग न्यूयोर्कदेखि कंगोसम्म जान-आउन हवाइजहाज टिकट थिएन । बस्नको लागि होटेल बुक पनि गरेको थिइन । त्यसैले मेरो निवेदन स्विकृत भएन । मैले त्यहाँका अधिकृतलाई ‘तपाइले मेरो पासपोर्ट राम्रोसँग हेर्नु त भयो नि?’ सोधें । मैले अमेरिकन पासपोर्ट छ भनेर फुर्ती लगाउने कुरा पनि भएन । बिगत ६ बर्षमा १६ देशमा रक्तदान उत्प्रेरणा गराउन जाँदा लिएका भिषा र छापहरुले भरिएर पासपोर्टमा दुई पेजमात्र बाँकी थिए । निन्याउरो मुख लगाएर घर फर्किदा बाटोमा मनमा कुराहरु खेल्न थाले ‘कंगोमा रक्तदानबारे जनचेतना कम भएर चाहिने जतिले रगत दान गरी रहेको अवस्था छैन, म आफ्नै खर्चमा गई रगत दान गर्छु, रक्तदान गर्न उत्साह जगाउँछु भन्दा पनि भिषा नै दिएनन् !

    भगवानले ‘तँ आँट म पुर्याउछु’ भने जस्तै मैले आटें । र त्यस कार्यको लागि समुदायका मेरा साथीहरुको आशिर्वाद र केही आर्थिक सहायता पाउन ‘गो फण्डमी’ कार्यक्रममा मेरो कुरा राखें । साथीहरुले सहयोग पनि गर्न थाल्नु भयो । गोफण्ड मार्फत (गोपेन्द्र भट्टराइ २५, राजन गौली १५, बसन्त चापागाइँ २०, रघु न्यौपाने २०, विश्व थापा २०, सलिल देवकोटा ५१, आरती राइ ५, हरिश हमाल १५, रेशम घर्ती १५, पशुपती पाण्डे १५, रोबर्ट एलिस २५, सुर्य लम्साल २१, दिनेश सन्ज्याल ५, राम ढकाल २०, प्रेम गुरूङ ५१, राम बिष्ट २०, शिव राइ २०, जगदिश राउत २०, भरत बास्कोटा १५, टिका ढकाल ५१, विश्व बास्तोला ५१, निराजन खड्का ५, पिपल मणी सिग्देल ५१) ५५६ डलर र ब्यक्तीगत रूपमा नगद नै सहयोग गर्नुहुने महेश खड्का १००, बिष्णु राना मगर १००, जंग पाल ५०, राधाकृष्ण देउजा २५, नारायण तिमिल्सिना २५, उद्धव हुमागाइँ ४०, उद्धव शास्त्री २०, मोहन बिष्ट ४०, जनक भण्डारी २१, रोनीश बिष्ट २० सहित जम्मा ९९७ डलर सहयोग गर्नु भएको छ। चाहिने रकम जुट्ने भएपछी साथी टिका ढकालसँग क्रेडिट कार्ड लिएर टिकट र होटेलको कोठा बुक गरें ।

    मेरो कंगो जाने टिकटको करिव दुई घण्टा केन्यामा ट्रान्जिट थियो । त्यसैले म त्यही टिकटबाट केन्यामा ओर्लिन्छु भन्ने मनसायले एअरपोर्ट गएँ । तर एअरपोर्टमा मैले त्यो टिकटबाट यात्रा गर्न पाइनँ । मैले केन्याका रक्तदाताहरुको संस्था केही सहयोग गर्छु र आफ्नो दैनिकी खर्चको लागि छुट्याएको रकमबाट नै पुन अर्को टिकट किनेँ । कस्तो अचम्म भयो भने, पहिलेको टिकटमा भएको जस्तै मिती, समय र यात्रा तालिका नै उल्लेख भएको नयाँ टिकट पाएँ । ब्यापारमा कुनै पनि मानवीय सम्बेदनामा हेरिदो रहेनछ भन्ने मलाई लाग्यो । यहाँनेर म ठगिएँ । म बेखर्ची पनि भएँ । १२ हजार किलोमिटरको दुरिको १५ घण्टाको हवाइयात्रा भरी मेरो मन रोयो तर म हतोत्साहित भईनँ । 

    नैरोबी, केन्याको एअरपोर्टमा मलाई स्वागत गर्न केन्याकी सर्बाधिक महिला रक्तदाता एैसा र पुरुष रक्तदाता अल्फा स्वागत गर्न आउनु भएको रहेछ । वहाँहरु संगै म त्यहाँको रक्तसन्चार नजिकैको होटेल हिलपार्कमा गएँ । न्यूयोर्कमा मैले वेबसाइटमा हेर्दा उक्त होटेलको रातको ७० डलर लाग्ने लेखेको थियो, तर त्यहा ११४ डलर लाग्ने बताए । होस, अब कता गएर बस्नु ? त्यसैमा बस्न फर्म भरेँ ।  

    केन्याको रक्त सन्चार सेवामार्फत स्वास्थ्य मन्त्रालयले म रक्तदान नै गर्न भनेर न्युयोर्कदेखि नैरोबिमा आउने थाहा पाएपछी सरकारी अधिकारीहरूले पनि विशेष चासो राखेका रहेछन । किनभने उनिहरुले मेरो लागि त्यहाँ बसिन्जेलसम्म एउटा कार र ड्राइभर उपलब्ध गराएका थिए । त्यस अबधिमा म जहाँ जान पनि उक्त सुबिधा प्रयोग गर्न सक्थेँ । त्यसदिन बेलुका एनआरएन केन्याको पदाधिकारीहरुले मेरो लागि आयोजना गर्नु भएको रात्री भोजमा सहभागी भएँ । उहाँहरुलाई आफ्नो अनुकुलमा सानै भएपनी रक्तदान कार्यक्रम गर्न अपिल गरेँ । विश्व ब्यापी रुपमा मेरो रक्तदान अभियानको काम र कुरा बारेमा जानकारी गराएँ ।

    केन्याको स्वास्थ्य मन्त्रालयले मेरो लागि बिशेष कार्यक्रम नै बनाएको रहेछ; सम्भाबित रक्तदाता उपस्थित हुने समय, म कार्यक्रममा पुग्ने समय, केन्याकी सर्बाधिक रक्तदाता महिलाको मन्तब्य, केन्याको सर्बाधिक पुरुषको मन्तब्य, मेरो मन्तब्य, स्वास्थ्य मन्त्री (क्याबिनेट सेक्रेटरी) सिसिली कारीउकीको मन्तब्य, उपस्थित भएका हरुले मसँग फोटो खिच्ने समय, संचारमाध्यमसँग अन्तरवार्ता र मेरो रक्तदानको समय निर्धारण गरेको थियो । अझ उनिहरुले म रक्तदान नै गर्न भनेर अमेरिकादेखि केन्यासम्म आउन लागेको भनेर राष्ट्रिय पत्रीका ‘डेली नेशन’मा अधिल्लो दिनमा समाचार नै छापेका रहेछन ।      

    सोही अनुरुप म भोलिपल्ट बिहान १० बजे राष्ट्रिय अभिलेख मैदान, नैरोबीको प्राङणमा आयोजित कार्यक्रम स्थलमा पुगेँ । दुई वटा ठुला पालहरु टाँगिएका थिए । औपचारिक कार्यक्रमका लागि आवश्यक ब्यवस्था मिलाईएको रहेछ । सयौँ सर्ब-साधारण र सम्भावित रक्तदाताहरुको उपस्थित रहेको थियो । ठीक ११ बजे मन्त्रिको आगमन भयो । लाइनमा म भन्दा अगाडि स्वास्थ्य मन्त्रालयका दुई बरिष्ठ पदाधिकारीहरु हुनुहुन्थ्यो र म तेश्रो नम्बरमा उभिएको थिएँ अनी सयौँ सर्वसाधारण, सम्भावित रक्तदाता र करीब तीन दर्जन जती संचार क्षेत्रका ब्यक्तिहरु थिए । सबैसँग हात मिलाउँदै मन्त्री म उभिएको ठाउँमा अाइपुगे पछी ठक्क उभिईन ‘तपाइलाई केन्यामा स्वागत छ, तपाईं सर्बाधिक रक्तदातासँग भेट गर्न पाउदा धेरै खुशी लागेको छ, तपाईंले हाम्रो देशमा रक्तदान बढाउन साझेदारिको काम गर्नुभयो, अब मन्चतिर जाउँ’ भनिन ।      

        

    बिभिन्न क्षेत्रका अतिथिहरुले खचाखच भरिएको मन्च भएको पाल अगाडि उपस्थित भएका सयौँलाई सम्बोधन गर्दै प्रमुख अतिथी मन्त्रिले ‘वास्तबमा हाम्रो देशमा वार्षिक १० लाख युनिट रगत चाहिनेमा करीब एक लाख ७० हजार युनिट मात्रै रगत उपलब्ध हुन्छ, हाम्रो देशमा पनि स्वयमसेवी रक्तदानको सँस्कार बसाउनु पर्छ, यस्तो अवस्थामा रक्तदानको क्षेत्रमा उल्लेखनिय काम गरेका विश्व प्रख्यात रक्तदाता अर्जुन मैनालीको अनुभवले हाम्रा केन्याली जनताहरूलाइ रक्तदान गर्न थप उत्साह मिल्नेमा विश्वस्त भएकी छु,’ उनले भनिन्। प्रमुख अतिथी मन्त्रिले सम्बोधनकै बिचमा मलाई परम्परागत केन्याको क्राउन (राजडन्डा, ह्याट र गम्छाले सम्मान गरिन । त्यसपछी मैले बोल्ने क्रममा विश्व भरी रगतकै अभावमा कसैले पनि जीवन गुमाउनु नपरोस भन्दै यो स्वयमसेवी रक्तदान अभियान लिएर आज तपाईंहरु सामु रक्तदान नै गर्न भनेर न्यूयोर्कदेखि आएको छु, ३२ बर्षको अबधिमा मैले १७१ पटक रक्तदान गरी सकेको छु, आज तपाईं सामु तपाईंका जनताको लागि रक्तदान गर्दै छु, अब तपाईं पनि रक्तदान गर्नुहोस, रक्तदान गरेर शरिरमा कुनै कमजोरी हुँदैन, हेर्नुहोस त मलाई, मैले यतिका पटकसम्म अरुका लागि करीब ८५.५ लिटर रक्तदान गरी सकेको छु, मेरो आफ्नै रगतले मात्रै ५१३ जनासम्मलाई बच्चाउन सहयोग हुन्छ’ भनेँ । त्यसपछी उपस्थित ब्यक्तिहरुले ताली बजाएर स्वाबास ब्यक्त गरे । मैले ६ वटै महादेशका १६ वटा देशमा गएर रक्तदान गरी सकेको छु, केन्या मेरो १७औँ देश हो ।

    मन्तब्यको कार्यक्रम सकिएपछी एकजना पत्रकारले मलाई बोलाएर अन्तरबार्ता लिन खोजेका थिए । त्यहाँ भएभरका सबै टि भि, रेडियो, अखबारका उपस्थित पत्रकारहरुले मलाई घेरी हाले । मैले किन रक्तदान गरेको, कहिलै कमजोरी हुनु भयो कि, र मैले केन्यामा नै रक्तदान गर्नु परेको कारणहरु सोधेका थिए । उहाँहरुले मबाट रक्तदानमा ठुलो अपेक्षा राखेका रहेछन भन्ने मलाई लाग्यो ।    

    त्यसपछी रक्तदान गर्ने स्थानमा गएँ । प्रमुख अतिथी मन्त्री रिवन काटेर कार्यक्रम उदघाटन गर्न मलाई पर्खि राख्नु भएको रहेछ, वहाँले मलाई रिवन काट्दा संगै राख्नु भयो । रक्त संचार सेवाकी निर्देशक डा फ्रिदाह गोवेदीले रक्तदान गर्न स्वास्थ्य परिक्षण गर्न लगिन । बिध्युतिय उपकरणबाट मेरो रक्तचाप परिक्षण गर्दा एक अंकले बढी भयो । ला ! अब रक्तदान गर्न नपाउने भएँ भन्ने चिन्तामा परेँ । स्वास्थ्य परिचारिकाले पुन: परिक्षण गरिन । बल्ल तल्ल स्वास्थ्य परिक्षण पास भएँ । रगत दिने मेचमा सुताएपछी मेरो पाखुरा हेर्न मन्त्री आँफै आए । बिगतमा रक्तदान गर्दा सुइ घुसारेको ठाउँमा हेर्दै स्पर्स गर्नु भयो । सायद वहाँलाई यत्तिका पटक रगत निकाल्दाको पाखुरा कस्तो होला जान्ने उत्सुकता थियो कि ? मैले रक्तदान गरी सकेपछी मन्त्री आफ्नो मन्त्रालय जानु भयो । करीब १ बजे तिर रक्त संचार सेवाका पदाधिकारी साथ म पनि दिवा भोज गर्न गएँ । एउटा करीब दुई पाऊ जतिको सिङैगै माछा र ढिडोँ खाएँ । फेरी एक घण्टा जती रक्तदान भई रहेको ठाउँमा बसेँ । हरेक रक्तदाताहरुलाई भेट गर्दै रक्तदान गर्नुभएकोमा धन्यवाद छ भनेँ । पाँच छ जनाले त ‘तपाईंको रक्तदान अनुभवले म त साह्रै प्रभावित भएँ अब म पनि बर्षको चार पटक रक्तदान गर्छु’ भने । उनिहरु यस्तो प्रतिकृयाले म साह्रै हर्षित भएँ । मैले यत्राो दु:ख गरेर यहाँसम्म आएको लक्ष पुरा भयो भन्ने लाग्यो । त्यहाँ रक्तदान गर्ने र हेर्नेहरुको पनि ठुलो भिड थियो। रक्तदान गर्न साना साना केटीहरु पनि आएका थिए । मैले अचम्म मान्दै ‘तपाइ पनि रक्तदान गर्ने ?’ सोधेँ।  ‘हो’ भनिन । फेरी मैले ‘रक्तदान गर्न त कम्तिमा पनि शारिरिक तौल ५० किलोग्राम हुनुपर्छ नि’ सोधेँ । उनले ‘छु’ भनिन । ‘अनी उमेर त १८ बर्ष भन्दा माथि हुनुपर्छ नि’ सोधेँ । उनले ‘२६ बर्षकी भएँ’ भनिन । त्यहाँका मानिसहरु साना देखिए पनि खदिँला र पाको उमेरका हुँदा रहेछन । 

    करीब ४:३० बजे तिर ‘मन्त्रिले वहाँकै कार्यालयमा बोलाउनु भएको छ’ भन्दै रक्तसन्चार सेवाको पदाधिकारीले मलाई मन्त्रालयमा लिएर गए । मन्त्रालयमा सानो सेरोमनी कार्यक्रम राखिएको रहेछ । स्वास्थ्य महानिर्देशक डा जोन मससबी, प्रमुख सल्लाहकार डा प्रशाद लगाएत संचार क्षेत्रका प्रतिनिधिहरु र अन्य गन्यमान्यहरु उपस्थित रहेको थियो । तीन दिनसम्म चल्ने उक्त रक्तदान कार्यक्रममा पहिलो दिनमै करिब ५ सय जनाले रक्तदान गरेका डा फ्रिदाहले बताएकी थिइन । म आउने समाचारले सायद युवाहरुको राम्रो उपस्थित भएको होला भन्ने मलाई लाग्यो । मन्त्रीले ‘अमेरिकादेखि यहाँसम्म आएर रक्तदान बढाउन साझेदारी गर्नु भएकोमा धन्यवाद छ’ भनिन ‘यस्तो अवस्थामा रक्तदानको क्षेत्रमा उल्लेखनीय काम गरेका मैनालीको अनुभवले हाम्रा केन्याली जनताहरूलाइ रक्तदान गर्न थप उत्साह मिल्नेमा विश्वस्त भएकी छु,’ भनिन्। मन्त्रिले ‘रक्तदानको तपाईंको योगदानको उच्चतम कदर गर्दछौ भन्दै’ प्रशंसा–पत्रले सम्मान गरेकी थिइन। मेरो रक्तदान उत्प्रेरणा अभियानले अफ्रिकामा धेरै जनालाई रक्तदान गर्न उत्साहित बनाउन म सफल भएको छु जस्तो लागेको छ । गौरवले मेरो छाती नै फुलेर आयो । धेरै खुशी भएँ । मेरो बुवा जिवित रहनु भएको भए उहाँ कति खुसी हुनुहुन्थ्यो होला !

    भोलीपल्ट बिहान पृथ्वीको बिच भाग भुमध्ये रेखामा जाने योजना बनाइ सुतेँ । बिहान ७ बजे डा फ्रिदाहले फोनबाट ‘तपाइको जि बि एस टेलिभिजनमा एक बजे अन्तरवार्ता तय भएको छ’ भनिन । कार्यक्रम थपिएकोले घुम्न जान सकिएन । टिभिमा अन्तरवार्ता दिए पछी पाँच बजे रक्त संचार सेवाकी निर्देशकको कार्यालयमा गई पुरै तीन दिनको समिक्षा गर्यौ । त्यसपछी ति निर्देशक र त्यहाँकी सर्वाधिक रक्तदाता ऐशाले मलाई एअरपोर्टमा ७ बजे पुर्याइ दिनु भयो ।

  • नेपाल एयरलाइन्समा अग्रिम बुकिंग खुल्यो, भाडामा जेष्ठ नागरिकलाई छूट

    नेपाल एयरलाइन्समा अग्रिम बुकिंग खुल्यो, भाडामा जेष्ठ नागरिकलाई छूट

    काठमाडौं । नेपाल एयरलाइन्सले दशैंलाई लक्षित गरी अग्रिम बुकिंग खुलाएको छ । १ असोजबाट लागु हुने गरी अग्रिम बुकिंग खुला गरेको नेपाल एयरलाइन्सले जनाएको हो ।

    निगमको केन्द्य्रिय कार्यालयस्थित काउन्टरबाट टिकट बुक गर्न सकिने निगममो उल्लेख गरेको छ ।

    निगमसँग आन्तरिक उडानमा ९ वटा जहाज रहेको भएपनि तीन वटा मात्र उड्ने गर्छन् । ती जहाजबाट निगमले करीव १ दर्जन गन्तब्यमा उडान गर्छ ।

    यसैबीच, निगमले मंगलबार बाटै लागू हुने गरी ७० वर्ष कटेका जेष्ठ नागरिकका लागि ५० प्रतिशत छूटको घोषणा गरेको छ ।

    निगमको आन्तरिक उडानमा यो योजना लागु हुने भएको छ । यो छूट पाउन समेत केन्द्रिय कार्यालयमै पुग्नु पर्छ ।

    संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईको घोषणा बमोजिम निगमले छूट दिने योजना कार्यान्वयन गरेको हो ।

    त्यसो त निगम सुधारका लागि गठन भएको कार्यदलले समेत बुधबार नै आफ्नो प्रतिवेदन मन्त्री भट्टराई समक्ष पेश गरेको छ ।

    उक्त कार्यदलले निगमलाई कम्पनीमा परिणत गरी संचालन गर्न सकिने सुझाव दिएको छ ।

    वर्तमान व्यवस्थापकीय संरचनामा आमूल परिवर्तन गरी नयाँ चुस्त व्यवस्थापनको आवश्यकता समेत औल्याइएको छ ।

    निगममा व्यापारिक स्वार्थ बाझिने गरी व्यक्तिहरु नियुक्ति गर्दा निगमको विरुद्धमा काम हुने गरेको समेत कार्यदलको निष्कर्ष रहेको छ ।

  • कीर्तिपुर अर्थात सानो नेपाल

    कीर्तिपुर अर्थात सानो नेपाल

    ​​प्रेमकृष्ण श्रेष्ठ / किर्तीपुर

    हालै नवनियुक्त पर्यटन मन्त्री माननीय योगेश भट्टराईले कीर्तिपुरको पुष्पलाल स्मृति प्रतिष्ठानमा राखेको एक बधाइ सभाको सम्बोधनमा आफूले जीवनको महत्वपूर्ण समय कीर्तिपुरमा बिताएकोले कीर्तिपुरसँग टाढा हुन नसक्ने कुरा राखे । दश मिनेटको भाषणमा ‘कीर्तिपुर’ शब्द कतिपटक उनको ओठमा पुष्पित भयो, गिन्तीसाध्य थिएन ।

    आज नीति निर्माताको झुण्डमा यस्ता मानिसको संख्या पातलै होला, जस्ले जीवनको महत्वपूर्ण समय कीर्तिपुरमा नबिताएको होस् । यहाँको एउटै कोठामा दसौं रंग पोतिन्छन्, एउटै झ्यालमा यहाँ बाह्रौ पर्दाको बदली हुन्छ । देशका सत्ततरै जिल्लाकै बिद्यार्थीहरु यो सानो पर्यटकीय नगरीमा सपना पछयारहेका पाइन्छन् । यतै मैले तामाङ्ग र बाहुनको संयोजन देखेको छु । मण्डल र क्षेत्री आपुसमा होलीमा रंगिरहेको पाएको छु । मालामा कुनै जातिको फूल अछुटो छैन यो सानो नगरीमा । यसैले यो भन्न सकिन्छ, कीर्तिपुर सानो नेपाल हो । यही सानो नेपालको प्रभावस्वरुप, नेपालको जुनसुकै ठूल्ठूला अन्य ‘पुरहरु’मा हुने शभाहरुमा पनि यो सानो ‘कीर्तिपुर’ सगर्व उच्चरित हुन्छ ।

    यस्ता यस्ता देशैभरिका मनमुटुसँग न्यानो सम्वन्धको बावजुद पनि कीर्तिपुर चोइटिएको छ कता, कता । उजुरी कतै पनि छैन, यद्यपि कीर्तिपुरको सवालमा, पहिलादेखि नै राज्य पीडक जस्तो देखिन्छ भने कीर्तिपुर पीडित । एसएलसी दिँदा राजेन्द्रलक्ष्मीको वीरताको वारेमा लेख्नुस भनेर प्रश्न सोध्दा एक पाना नै भर्ने आम नेपालीले, कीर्तिपुरका एक विराङ्गना नारी कीर्तिलक्ष्मीको नामसम्म सुनेको छैन । त्यही विराङ्गना नारी न हुन्, जस्को ‘कीर्ति’ले कीर्तिपुर बन्यो । त्यही इतिहासले जित्ने ‘लक्ष्मी’ अमर बनाइन भने हार्ने ‘लक्ष्मी’ मारिइन । जित्नेहरुको पनि इतिहास हारिसकेको छ आज । यसैले आज कीर्तिपुरको ‘कीर्ति’लाई पनि खोजी खोजी लेख्नुपर्छ । अझै लेखिएको छैन । एक थान अन्याय यसैमा भयो कीर्तिपुरलाई ।

    राजालाई भगवान्को औतार मानी, राजाको टाउकोसम्म फर्काउने कीर्तिपुरेको प्रतिकुल परिस्थितिमा त्यही टाउको फिर्ता लिएकाहरुले नाक, कान काटियो भन्छन्, अन्यायको अर्को अध्याय यो । कीर्तिपुरमाथि भएको अन्यायको गिन्ती गरेर साध्य छैन ।

    छिमेकी काकाले औँला भाँच्दै भन्नुभयो, बल्खु नपुग्दै मेरो दश रोपनी जग्गा थियो सवै विश्वविद्यालयमा लाग्यो । यसो भन्दा उनका आँखा भुलभुल थियो । बल्खुको जग्गा आज आनाको ५० लाख भन्दा बढी होला । यो हिसावले रोपनीको छ, आठ करोड आउँछ । यस्तै यस्तै औँला भाँच्नेहरुको कथै कथा छ, कीर्तिपुरमा ।

    त्रिभूवन विश्वबिद्यालय देशकै त्यो फूलवारी हो, जहाँ कीर्तिपुरका सारा जनताको आँसुको शीत लागेको छ । आज कीर्तिपुरमा कुनै गरिब बाउलाइ छोराले ‘सुकुम्वासी’ भनेर गाली गर्छ भने त्रिविको माटामा गएर आँसुको ढिका खसाल्दै रुन्छन् । आफू निभेर देश बालेका जनताको छोराछोरीलाई त्रिविले के दियो त आज ? चारैतिर लखेटेर भागेर आएको त्यो त्रिविलाई संरक्षण दिने घरपेटीलाई त्रिविले के ज्याला दियो त ? विश्वबिद्यालयले त्यत्रो चर्चेको जग्गा छ, तर कोही कीर्तिपुरेलाई हृदयघाट भयो भने पुग्नुपर्छ उहीँ पन्ध्र किलोमिटर टाढा शिक्षण अस्पताल । कीर्तिपुरलाई टेकेर नेताहरुले प्रजातन्त्र कमायो, आखिर वीर शहीदहरुको शहर, नेताहरुको स्वार्थपूर्तिपछि यो कीर्तिपुर, माउसुलीको परित्यक्त पुच्छर जस्तै रहयो । जुनै सफल जीवनले, यो कुरा सहर्ष स्वीकार्छन कि म अतीतको कुनै समय कीर्तिपुरको पाँगामा बस्थेँ, नगाउँमा, चोभारमा, भाजुंगलमा आदि इत्यादि ।फलानो ज्यापुचाले दशदिन हामीलाई भात खुवायो, तिलानो ज्यापुचाले आफूहरु छिँडीमा सुतेर हामीलाई महिनौँ कोठामा सुताए । यस्ता किस्सा धेरैको मुख मुखमा छ, तर आज सताको नसामा तिनै ज्यापुहरुको नामसम्म याद छैन तिनीहरुलाई । बर्षेनी हजारौ बिद्यार्थीहरु झोला लिएर आउँछन्, पढाइ पुरा गर्छन् र झोला लिएर हजारौँ उतै फर्कन्छन् । जस्ले जे भनोस्, गौँथलीको गुँड जस्तो कीर्तिपुरले धेरै यस्ता आगन्तुकलाई उज्ज्वल भविष्यको कामना गरी, हात हल्लाएर बिदाइ गरेको छ । कीर्तिपुरले सँकटमा थुप्रै नेताहरुलाई पाले । जव सतामा पुगे तिनै नेताहरु, देशको मानचित्र टेबुलमा ओछयाए, कीर्तिपुर देखेनन् तिनै नेताहरुले, जहाँको ज्यापूहरुको हत्केला सापति लिएर ताली बजाउन लगाएका थिए, गणतन्त्रको लागि, बसाठ्ठी—त्रिसाठ्ठीको जनआन्दोलनमा । छाती थाप्न लगाएका थिए छयालीस सालमा प्रजातन्त्रका लागि ।

    सायद सबै कीर्तिपुरवासीलाई यो कुरा काँडा जस्तो बिझदो हो, कीर्तिपुरको वारेमा धेरैजसोलाई नाम सुनेको छौ भनेर सोधे कीर्तिपुरमा विश्वविद्यालय छ होइन र भनेर प्रतिप्रश्न पाइन्छ । मानौ विश्वविद्यालय कीर्तिपुर हो र कीर्तिपुर विश्वबिद्यालय हो । यो भन्दा अर्को कीर्तिपुरको पहिचान छैन । शिक्षाको फूलवारी यहाँ हुनु गर्वको कुरा हो तर कीर्तिपुरमा विश्वविद्यालय मात्र मगमगाएको छैन । कीर्तिपुरबाट विश्वविद्यालयको एक थुँगा फूल हटाएर हेरे पनि कीर्तिपुर प्राकृतिक, सांस्कृतिक र भाषिक विविधताको फूलमाला हो । विश्वविद्यालय स्थापनापूर्व पनि कीर्तिपुरको एउटा छुट्टै पहिचान थियो ।गोर्खाली सेनाले दुईपटक आक्रमण गरेर पनि पराजय भोगेको कीर्तिपुरमै हो । कालु पाण्डेको शिर काटिएकोदेखि सुरप्रताप शाहको आँखा यतै्र फोडिएको थियो । गोर्खाली सेनाको खोसिएका हातहतियार अझै कीर्तिपुरको बाघभैरव मन्दिरको भितामा झुन्डयाइएका छन् । देशमै प्रतिष्ठित बाघभैरव मन्दिर, कीर्तिपुरको उचाइमा रहेको उमामहेश्वरको मन्दिर, चोभारको डाँडो, आदिनाथ मन्दिर, टौदहको निलो छाती, पुष्पलाल पार्कको शीरमा फुलेका हरियो वन कीर्तिपुरका सम्पदाहरु हुन् । कति रमणीय र पर्यटकीय थलो हो भनेर प्रसिद्ध निवन्धकार शंकर लामिछानेले आफ्नो आत्मपरक निवन्धमा टुरिष्टसित कीर्तिपुर घुम्दाको प्रसंग जोडेका छन र ‘कीर्तिपुरलाई हातीवन आमाको काखमा जान बामे सरेको केटो’ उपमा दिएका छन् ।

    कीर्तिपुरको विगतको जति प्रभा छ, भविष्यको पनि त्यतिकै आभा छ । भोलिको दिवशमा, होमस्टेको नगरीको रुपमा चिनिँदैछ, कीर्तिपुर । कीर्तिपुरले आफ्नै ब्राण्डको आलोकमा ‘युद्धपार्क’ उजागर गर्दैछ । हरित नगरीको रुपमा आफ्नो परिचय छाती खुलाएर दिँदैछ । विश्वभरि मनाइने पर्यटन वर्षलाई पछयाउँदै, दुई हजार वीसको लागि कीर्तिपुरको हत्केलाभरि फूलगुच्छा छ । स्वप्नद्रष्टाको परिकल्पनामा बुनिँदै, बुनिँदै गइरहेको छ, कीर्तिपुर ।

    कीर्तिपुरको भूगोलमा रहेर सगर्व यो प्रश्न गर्न सकिन्छ, कीर्तिपुरमा के छैन ? कीर्तिपुर आफैमा एउटा पूर्ण शहर हो । प्रकृतिले सम्पन्न छैन कि ? संस्कृतिले महाजन होइन कि ? भाषाले कुबेर बनेन कि ? कीर्तिपुरको भिता भितामा कोरिएको छ, इतिहासमा नभएका इतिहासहरु । बाघभैरव मन्दिरभरि टाँगेका हतियारलाई पढने हो भने थाहा पाइन्छ, राज्यको सामाजिक शिक्षाले कीर्तिपुरलाई कति विभेद गरेको छ । ।

    कीर्तिपुर, कहिले मदन भण्डारीको अविरमा रंगियो त कहिले प्रचण्डको फूलमालामा गुटमुटिए । यहीँको भूमिमा, छयालीस सालमा चार जना शहीदहरुले सहादत प्राप्त गरे । कीर्तिपुर वीरहरुको शहर, यो कुरा हरेक अखवारमा लेख्नुपर्छ अव । अप्ठयारो पर्दा मात्र शरण माग्ने ठाउँ हुनु भएन कीर्तिपुर । सुखमा पनि राज्यले ‘चेयसर्’ गरोस् कीर्तिपुरसित समृद्धिको । कीर्तिपुरले राज्यको धेर्रै व्यवस्था फेरे, आज दुई तिहाइको सरकारले कीर्तिपुरको अवस्था फेर्नुपर्छ । होइन भने कीर्तिपुर अव अर्को संकटमा मौन रहन सक्छ । हत्केलाहरु लाटो भएर ताली नबोल्न सक्छन् । महामारीमा मात्र सम्वन्ध केलाउँदै आउने पाहुनाको लागि ‘अतिथि देवो भव’ च्यातिन सक्छ । जीवनको अमूल्य हिस्सा यतै बिताएकाहरुले कीर्तिपुर अर्थात सानो नेपालको अन्तर्ध्वनी सुनोस, यही नै अपेक्षा लिएर कीर्तिपुरबासीको स्पन्दन गुञ्जायमान छ ।

  • लुक्लामा ३ सय पर्यटक अलपत्र, पर्यटक बोकेका ९ हेलिकोप्टर बाटोमै रोकिए

    लुक्लामा ३ सय पर्यटक अलपत्र, पर्यटक बोकेका ९ हेलिकोप्टर बाटोमै रोकिए

    काठमाडौं । मौसम प्रतिकूल बनेर जहाज उड्न नपाएपछि सोलुखुम्बुको लुक्लामा ३ सय भन्दा बढी पर्यटक अलपत्र परेका छन् ।

    वायुसेवा संचालक संघ नेपाल (आयोन)का प्रवक्ता योगराज कँडेल शर्माका अनुसार मंगलबार पर्यटक लिएर लुक्लाबाट काठमाडौं उडेका हेलिकोप्टरसमेत काठमाडौंको मौसम प्रतिकुल बनेपछि बाटोमै अलपत्र परेका छन् ।

    मंगलबार बिहानै लुक्लाको मौसम केही खुलेपछि ११ हेलिकोप्टरले काठमाडौंका लागि उडान भरेका थिए । त्यसमध्ये २ वटा मात्र काठमाडौं आउन सकेका छन् ।

    अरु भने सोलुखुम्बुको बासा, सिन्धुली र काभ्रेमा आइ आकस्मिक अवतरण गरी बसेका छन् । काभ्रेको धान खेत मै हेलिकोप्टरहरु अवतरण गर्नु परेको थियो ।

    आयोनका अनुसार सिम्रिक एयरका तीन हेलिकोप्टरमध्ये काभ्रेको खरिखोलामा १ र बनेपामा २ हेलिकोप्टर रोकिएका छन् । अल्टिच्यूड एयरको एक हेलिकोप्टर काभ्रेकै रोसीखोलामा रोकिएको छ ।

    कैलाश होलिकोप्टरकोएउटा हेलिकोप्टर धुलिखेलमा रोकिएको छ भने श्री एयरको एक हेलिकोप्टर रामेछापमा आएपछि रोकिएको थियो ।

    मनाङ एयरको एक हेलिकोप्टर सोलुको बासामा रोकिएको छ । फिस्टेल एयरको जहाज पनि बासा मै रोकिएको छ ।

    यी हेलिकोप्टरले लुक्लामा अलपत्र बोकेका पर्यटक बोकेर ल्याएका थिए । मौसम नखुलेपछि लुक्लामा करीव एक सातादेखि पर्यटक अलपत्र परेका छन् । अब क्रमशः पर्यटक मौसम शुरु भएको छ ।

    यस मौसममा सगरमाथा आधार शिविरको पदयात्रामा हजारौं पर्यटक पुग्ने गर्छन । लुक्ला सगरमाथा पदयात्रामा जानेहरुको पहिलो ढोका हो ।

    मंगलबारको अविरल वर्षाले हवाई सेवा नराम्रोसँग प्रभावित भयो । दिनभरजसो नै काठमाडौं विमानस्थलमा अवतरण प्रभावित भइरह्यो । आन्तरिक उडानमा पनि दिनभर समस्या थियो ।

    कम भिजिविलिटीका कारण जहाजहरु अवतरणमा समस्या भएको काठमाडौं विमानस्थलले जानकारी गराएको छ ।

  • शोणितपुर (थानकोट) मा राँगाको टाउको लुकाउने जात्रा

    शोणितपुर (थानकोट) मा राँगाको टाउको लुकाउने जात्रा

    भीमनारायण श्रेष्ठ / थानकोट

    काठमाडौंको पश्चिम भू–भागस्थित चन्द्रागिरि पर्वतमाला स्थित चन्द्रागिरि भञ्ज्याङ्गको काखमा पूर्वोत्तर फर्किएको शान्त सुन्दर बिशाल स्वरूपमा फैलिएको प्राचीन ऐतिहासिक नगरी शोणितपुरलाई हिजोआज थानकोट नामले चिनिन्छ । द्वापरयुगका बलवान पराक्रमी राजा वाणसुरको कथासँग सम्बद्ध शोणितपुर नगरीको पौराणिक नाम भाषावंशावली अनुसार सुप्रभानगरी हो । यही शोणितपुर नगरीमा प्रचलित पञ्चाङ्ग तिथिअनुसार विभिन्न जात्रापर्वहरू प्राचीनकालदेखि हालसम्म जीवन्तरुपमा चलाई रहेको छ  । तिनै जात्रापर्वहरू मध्ये अन्यत्र नभएको अनौठो, अपत्यारिलो र रोमाञ्चक किसिमको जात्रा यहाँ मनाउने गरिन्छ । नेपालभाषामा छ्याछि“ तु“ तु“, (नाय्खि‘ बाजाको ताल) गरेर म्येय्या छ्योँ कुबिईगु (राँगाको टाउको बोक्ने) भनिन्छ । यो जात्रा राँगाको टाउको लुकाउने जात्राको नामबाट पनि प्रसिद्धि पाएको छ । यो जात्रा कहिलेदेखि शुरू भएको भन्ने एकिन तिथिमिति हालसम्म भेटाउन सकेको छैन । जनश्रुति अनुसार उहिले नरभक्षी राक्षसलाई मारेपछि त्यसको टाउको काटी बोकर त्यस दुष्टको खिल्ली उडाएर हर्सोल्लासकासाथ विजयोत्सव मनाई लोकमनोरञ्जन एवम् लोकपर्व मनाउँदै आएको पाइन्छ । हालसम्म पनि यस पर्व अर्थात जात्राको प्रचलनलाई जीवन्त रूप दिई उक्त राक्षसको टाउकाको प्रतिक राङ्गाको टाउको बोकी जात्रा गर्ने चलन चलाई आएको पाइन्छ । जे होस् स्थानीय नेवार समुदायलगायत अन्य जातिबीच पनि निकै लोकप्रिय, रोचक एवं उत्तेजक मानिने यस जात्रालाई उहिले लोकमनोरञ्जनको साथै महत्वपूर्ण साँस्कृतिक पर्वको रूपमा मानिन्थ्यो ।

    आजका पुस्तामा पनि परम्परागत त्यस धारणामा परिवर्तन आएको छैन । साँस्कृतिक पर्व मनाउन बरू थप उत्साह र सक्रिय सहभागिताको भावना बढेको पाइन्छ । किनभने यस जात्राको उद्देश्य नै समाजका दुष्ट र बदमाशलाई सार्वजनिक रूपमा दिइने दण्ड वा सजायको प्रतीक स्वरूप प्रस्तुत गरिएको छ । जसले अरुलाई दुःख कष्ट दिन सधैँ ततपर र अग्रसर भइरहन्छ त्यसता किसिमका व्यक्ति वा प्रवृत्तिका विरूद्व सारा गाउँलेहरू नै एकजुट भएर समाजबाट सदा–सदाका लागि अन्त्य गराउन पछि पर्दैनन् भन्ने कुराको सङ्केत र सन्देश यस जात्राको मुख्य अभिप्राय रहेको पाइन्छ ।

    यस प्रकार यो राँगाको टाउको लुकाउने जात्राले एकातिर दुष्टको अन्त्य गर्ने र अर्कोतिर साँस्कृतिक मनोरञ्जनको मिठास समेत प्रदान गर्ने गर्दछ । यही अवधारणाकासाथ शोणितपुर, थानकोटका वर्तमान पुस्तासमेत प्रत्येक वर्ष गाईजात्रा पर्वको साँझ यो जात्रा रोमाञ्चक प्रस्तुतिका साथ मनाएर हाँस्ने, हँसाउने र साँस्कृतिक धरोहरलाई जोगाई राख्न भरमग्दुर प्रयास गर्दछन् । वास्तवमा स्वास्थ्यका लागि हाँस्नु जति आवश्यक छ त्यत्तिकै आवश्यक दायित्व पनि छ असामाजिक चरित्रका अशिष्ट चरित्रहरुको अन्त्य गर्नु  । यो त्यही मान्यतामा आधारित प्रचलनमा रहेको उत्सव हो । त्यसैले राङ्गाको टाउको लुकाउने जात्राले स्थानीय बासिन्दामा सधैँ सकारात्मक सन्देश सम्प्रेषित गरिरहेको अनुभव गर्न सकिन्छ । यो जात्राका चलन बारे व्याख्या गर्नु अगाडि यससँग सम्बन्धित किम्वदन्तीमाथि प्रकाश पारिँदा जात्राको परम्परागत मान्यता अझ स्पष्ट हुने निश्चय छ ।

    किम्वदन्ती अनुसार शोणितपुर, थानकोटमा त्यसबेला एउटा नरभक्षी राक्षस आएर गाउँलेलाई मार्दै खाने क्रम तीब्र भयो । यसले क्रमशः गाउँका बासिन्दा निख्रिँदै जान थाले । गाउँमा एक प्रकारको त्राश, भय र यसन्नाटा तथा आपत्ति सिर्जना भयो । त्यस राक्षसले दिनदिनै जथाभावी मान्छे खाने क्रमलाई केही कम गर्न गाउँलेद्वारा दिनको एक जना मान्छे आफैं राक्षसको आहार बन्न आउने बाचा भयो । यो क्रमले जो पायो उही मान्छे मर्ने र गाउँमा विद्यमान हाहाकार केही कम त भयो । तर दिनहुँ एक–एकजना राक्षसको आहार बन्न जानु त्यति सजिलो काम थिएन । ज्यानको माया त सबैलाई हुने नै भयो । त्यसमाथि बिना दोष, विना रोग घरपरिवार, आफन्त सबैलाई रूवाएर मृत्युको मुखमा जानु अनि स्वस्थ आफ्नो ज्यान व्यर्थ दुष्ट राक्षसका लागि बलिदान दिनु कसैका निम्ति पनि स्वीकार्य थिएन ।

    वसुदैव कुटुम्वकमको भावनाले रमाइलोसँग हाँसिखुशि रहँदै आएका गाउँलेबीच अप्रत्याशित आएको त्राशदीपूर्ण सङ्कटले मर्माहित हुन थाले । यस असामाजिक र अशिष्ट राक्षसको शोषणबाट मुक्तिका लागि गाउँलेहरूले अनेक उपायको खोजी गरे । त्यसै क्रममा उनीहरूले यहाँ विरामान आराध्यदेव भगवान आदिनारायण समक्ष विन्ति विसाउन पुगे । गाउँलेको चित्कारबाट भगवान आदिनारायणलाई दया लाग्यो । यस नगरका आराध्यदेवका रूपमा पुजित भगवान आदिनारायणले त्यसपछि मुक्तिको उपाय खोजे । त्यही खोजाइको क्रममा नरभक्षी राक्षसलाई सधैँका लागि गाउँबाट लखेट्ने र त्यसअघि उसलाई कठोर सजाय दिने प्रतीज्ञा भगवान आदिनारायणबाट भयो ।

    त्यसपछि आराध्यदेव भगवान आदिनारायणबाट आफ्ना भक्तजनको जीवन रक्षा गरी गाउँमा पुनः सुख र शान्ति फर्काउन आराध्यदेवबाट शिवको आराधना गरी भ्यागुताको रूपधारणा गरे । एकदिन नरभक्षी राक्षसको आहार हुन भ्यागुता रूपी भगवान ती राक्षस सामुन्ने उपस्थित भए । आफ्नो आहार भ्यागुतो त्यो पनि पेट नै नभरिने देखेर राक्षस क्रोधित बने । उनको क्रोधलाई झन बढाउन भ्यागुताले राक्षसको घमण्डलाई चुनौति दिँदै आफूलाई खान पटक–पटक अनुरोध गरे । फुच्चे भ्यागुतोको चुनौतिबाट रीसले चुर हुँदै राक्षसले भ्यागुतोलाई समाउन खोज्यो । तर भ्यागुतोलाई खानु त के कुरा समात्न ठूलै शक्तिको प्रयोग ग¥यो । भ्यागुता उफ्रिदै पछि सर्दै धापिलो ठाउँमा पुग्यो । भ्यागुता समाउने प्रयत्नमा राक्षस त्यही धापको दल्दलमा जाक्किन पुग्यो । यो खवर वायुवेगमा नगरवासीमा छायो । मान्छे मारेर खाने राक्षसलाई बचाउँन कोही मान्छे तयार थिएनन् । बरू सारा गाउँले मिलेर त्यस दुष्ट नरभक्षीलाई ढुङ्गामुडाले हिर्काउन थाले । त्यतिले पनि चित्त नबुझी उसको टाउको काटेर बोकेर ल्याई नाच्दै, गाउँदै नगर परिक्रमा गर्न गाउँलेहरू एकजुट भए । यता भ्यागुता रूप धारण गरेका भगवान आदिनारायण पनि खुशी भई पूर्ववत आदिनारायणको रूपमा फर्की आराध्यदवेव शिवलाई शिरमा राखी सवैबाट पूजित भई रहे ।

    यता आफ्ना पतिको त्यो हालत देखेर राक्षसनी रूदै, चिच्याउँदै त्यहाँ आई । उसलाई पनि गाउँलेहरूले समातेर पाता फर्काइ बाँधे । आफ्ना आफन्तलाई जिउँदै खाएर सताउनेलाई सजाय दिन पाएकामा विगतका शोक सम्झिँदै सारा गाउँवासी उत्तेजित भई राक्षसनीलाई सिस्नोपानीले पिट्दै दुईजनाले पाखुरा समाई बेरूपकासाथ मारिएका राक्षसको टाउको बोकी नगर परिक्रममा गरी रमाइलो गर्न थाले । यसपछि गाउँको किनारामा रहेको सिलाफः पुखु (सिलाफल पोखरी) मा दक्षिण–पूर्वी कुनाबाट राक्षको टाउको र राक्षसनीलाई फालिदिए । यसरी गाउँको त्राश, सन्नाटा र आपत्ति विस्तारै हराउँदै गयो । अर्को वर्षदेखि नगरवासीले त्यही नरभक्षी राक्षस राक्षसनी अन्त्य भएको खुसियालीमा उत्सव मनाउन थाले । यही परम्पराले साँस्कृतिक जात्राको रूप लियो ।

    यस प्रकार राक्षसबाट मुक्ति पाएको हर्षमा यो पर्व मनाउन थालिएको हो । यसै पर्वमा अपमानपूर्वक राक्षसको टाउकोको प्रतिक राँगाको टाउको पोखरीमा फाल्ने र लुकाउने गरिन्छ । भगवान आदिनारायण रूपी भ्यागुतालाई भने सम्मानजनक चौरासीव्यञ्जन खानेकुरा तयार गरी श्रावण पूर्णिमाका दिन अर्थात त्यो जात्रााको अघिल्लो दिन पूजाआजाकासाथ व्याँजा नकेगु (भ्यागुतालाई भात खुवाउने) भनी भात खुवाइने परम्परा रहेको छ । भनिन्छ ‘भ्यागुतालाई भात खुवाउने यही पर्वले चाडकै स्वरूप विस्तारित भयोे । आज पनि प्रत्येक श्रावण पूर्णिमाका दिन (जनाई पूर्णिमा) भ्यागुतालाई भात खुवाउने र पूजाआजा गरिने सँस्कृति रहेको छ ।

    उक्त टाउको लुकाउने जात्राको शुभारम्भ गाईजात्राको झाँकी (दिवङ्गत आत्माको चिरशान्तिका लागि गाई र जोगीको भेषमा सिंगारिएका बालक) प्रदर्शन देवस्थलको साथै नगरपरिक्रमा गरी सम्पन्न भएपछि साँझपख नाय्खिं च्वय्किगु (उहिले नेवार समुदायमा विशेष सार्वजनिक सूचना गर्न पर्दा नाय्खिं बाजा बजाई टोलटोलमा पताःसिं (कटुवाल) ले खवर पुर्याउने चलन जस्तै) गरिन्छ । यसमा स्थानीय खड्गी र कुसुले (कपाली) जातिको साथै अन्य हांस्यव्यङ्ग प्रस्तुत गर्ने व्यक्तिहरूद्वारा यो नाय्खिं च्वय्किगुबाट हास्यव्यङ्ग्यात्मक प्रस्तुतिकासाथ छ्याछिँ तुँ तुँ …. तालमा नाय्खिं बाजा बजाउँदै निश्चित क्षेत्र परिक्रमा गर्दछन् । यही नाय्खिं च्वय्किगुबाट राँगाको टाउको लुकाउने जात्रा शुरू हुन लागेको सङ्केत गर्दै सो जात्रामा उपस्थित हुन निम्तो दिँदै गरिने यो नाय्खिं च्वय्किगु यात्रा हेर्न पनि मान्छेको उत्तिकै उत्सुकतापूर्ण भीड देख्न सकिन्छ । यिनै उत्सुकता र खुसियालीको विश्राम हुँदानहुँदै कोतघरबाट बाजागाजासाथ राँगोको टाउको बोक्ने जात्राको थालनी भइसक्दछ ।

    यस जात्रामा नरभक्षी राक्षसको प्रतीक मानिएका राँगोको टाउको बोकाएर एकजना व्यक्तिलाई हिँडाइन्छ । उक्त व्यक्तिलाई जोकरको रूपमा सिङ्गारिएको हुन्छ । त्यसैले उसलाई देख्नासाथ रमिते दर्शकहरू नहाँसी रहन सक्दैनन् । कपाल र अनुहारमा रङ्गीविरङ्गी पोतिएका त्यस्तै अर्को एकजना पक्सीँ ( नरभक्षी राक्षसकी पत्नी राक्षसनीको रूप) लाई सारी, चोलो लगाई बायाँ हातमा कलःः (निगालोको मसिनो चोयाले बुनेको हातमा झुण्ड्याउने पूजाथाली) र सारीको मोजा समाउन लगाई दायाँ हात निधारमा (आँखामा घाम छेक्न खोजे जस्तो र लाजले अनुहार छोपे जस्तो गरी) लङ्गडो तालमा हिँडाइन्छ । पक्सीँलाई पाखुरामा समातेर हिँडाउने दुईजना व्यक्तिहरूको पहिरन पनि दर्शककालागि हाँसोलाग्दो नै हुने गर्दछ । स्वरूप विरूपमा रहेका ती व्यक्तिहरूले हातमा सिस्नोका मुठ्ठा लिएका हुन्छन् । यसमा नायुखिँ बाजाको साङ्गीतिक गुञ्जन छ्याछिँ तुँ तुँ छ्याछिँ तुँ…………… तथा दर्शकवर्गको हाँसो, ताली र चिच्याहटले जात्राको वातावरणलाई रोमाञ्चक एवम् मनोरञ्जनपूर्ण पारिदिन्छ । यतिमात्रै होइन यी विचित्रका तामझामको पछाडि लाखेनाचको प्रदर्शनले थप साँस्कृतिक पहिचानको मौलिकता प्रस्तुत गर्दछ ।

    यस किसिमको अनौठो र रोमाञ्चक प्रस्तुतिका साथ जात्रालाई शोणितपुर (थानकोट) क्षेत्रस्थित कोतघरबाट देवमार्ग – झ्यालम्पाटी, च्वछेँ,  सिकःछेँ, याकःछेँ, चाफल्चा हुँदै नासः, बाकुननि, ताहा फः, लाय्ब आदि टोल परिक्रमा गराइन्छ । त्यसपछि स्थानीय सिलाफल टोलमा पु¥याएपछि त्यहाँको सिलाफः पुखू (सिलाफल पोखरी) मा तीनपटक परिक्रमा गराइन्छ । यो परिक्रमापछि राँगाको टाउकोलाई पोखरीको दक्षिण–पूर्वी कुनाबाट पोखरीमा फालिन्छ । जात्रामै हात समातेर ल्याएकी पक्सीँ (राक्षसकी पत्नी मानिएकी व्यक्ति) लाई पनि त्यही पोखरीमा फालिन्छ । अब राक्षस मर्यो भनी सीं बाजँ (मृत शरीर घाटमा लैजाँदा बजाइने नाय्खिँ बाजाको ताल) बजाइन्छ । यसरी गाउँबासीलाई सताउने र मान्छे खाने दुष्ट राक्षस, राक्षसनी मरेको खुसियालीमा स्थानीयबासी हाँसोठट्टा गरी रमाइलो गर्दछन् ।

    यसरी नै पोखरीमा फालिएको राँगाको टाउकालाई लुकाउने र खोज्ने बीचको लुकामारी प्रतिस्पर्धा पनि जात्राका क्रममा अत्यन्तै रोमाञ्चक किसिमको हुने गर्दछ । लुकाउने र भेट्टाउने समूहको रमाइलो खेल निकै समयसम्म कायमै रहन्छ । रमिते दर्शकलाई मनोरञ्जन दिने उद्देश्यले यो क्रममा उनीहरूबीच पनि उछिनपाछिनको खेल एउटा पृथक आन्दोलनको प्रस्तुतिकै रूपमा देखापर्दछ ।

    कुनबेला, कहाँनिर राँगाको टाउको कसले फेला पार्न सक्छ भन्ने उत्सुकताले जात्रा हेर्न पोखरीको वरिपरि उपस्थित जनसमुदाय उत्तेजित भइरहेका हुन्छन् । त्यही उत्तेजना र प्रतीक्षालाई शान्तपार्दै अन्त्यमा राँगाको टाउको खोजेर फेला पार्ने समूहलाई स्वागत गरिन्छ । उक्त टाउको भेटृाएपछि बाजागाजाकासाथ त्यहाँबाट सी बाजँ बजाई कोतघर (राँगाको टाउको बोकी जात्रा प्रारम्भ भएको ठाउँ) तर्फ प्रस्थान गराइन्छ । त्यसो त लुकाएको टाउको खोज्ने समूह (खड्गी जाती) ले त्यो खोजेर फेला पार्न नसकेमा जरिवाना तिनुपर्ने प्रचलन पनि छ । खड्गीहरूको गुठीद्वारा यसको व्यवस्था गरिएको छ । तिनै गुठीका गुठियारले भेट्टाएको टाउकाको मासु भाग लगाएर भोज खाएर रमाइलो गर्दछन् । यो जात्राको प्रारम्भ नरभक्षी राक्षसबाट मुक्ति दिलाएका भ्यागुता –भगवान आदिनारायण) लाई कृतज्ञतास्वरूप पूजआजा गरी चौरासी व्यञ्जन भोजन तयार गरी भात खुवाएर मनाउने गरिन्छ ।

    प्राचीन शोणितपुरको यो जात्राकोसाथै यही दिनमा किसिपिँढी, मच्छेगाउँ र कीर्तिपुरमा समेत राङ्गाो खुटृा बोकेर जात्रा गरी गाउँ परिक्रमा गरी गाउँ बीचको पोखरी फाल्ने पचलन रहेको छ । सायद यसै नरभक्षी राक्षसको हात खुटृाको प्रतिक राङ्गाको खुटृा पोखरीमा खसाल्ने गरिएको हुन सक्दछ । यसरी यो जात्रा परापूर्व कालदेखि नै प्रचलनमा आएको देखिन्छ । मुख्य रूपमा दुष्ट नरभक्षी रूपी राँगाको टाउको बोकेर जात्रा गरी पोखरीमा लुकाएर गरिने जात्रा हो यो । भगवान आदिनारायणबाट भ्यागुताको रुप धारण गरी मानव जातीको रक्षा गरेकाले यो जात्रामा भ्यागुताको भूमिका प्रमुख हुने गर्दछ । नरभक्षी राक्षसको अन्यायबाट सारा गाउँबासीलाई मुक्ति दिलाएकाले उनै भ्यागुता कै सम्झना र सम्मानमा नित्य चोखोकासाथ चौरासी व्यञ्जन भोजन तयार गरी भ्यागुतालाई भात खुवाएर यो जात्रा गर्ने परम्परा रहेको छ । त्यसैले ‘राँगा टाउको लुकाउने जात्रा’ भनिए तापनि भ्यागुता रुपी भगवान आदिनारायणको आदर र सम्मान समेत गरिएको पर्व पनि हो ।

  • देशभरका सम्पदामा सरसफाई अभियान

    देशभरका सम्पदामा सरसफाई अभियान

    काठमाडौं । विश्व पर्यटन दिवसको अवसर पारी देशभरका सम्पदामा एक साथ सरसफाई अभियान संचलन गरिने भएको छ ।

    २७ सेप्टेम्बरका दिन संसारभर पर्यटन दिवस मनाइन्छ । संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयले देशभरका ७५३ वटै स्थानीय तहलाई पत्र काटी सरसफाई अभियानमा सरिक हुन आग्रह गरेको छ ।

    यस दिवसको दिन काठमाडौंसहित विश्व सम्पदा सूचि क्षेत्रको सरसफाइ हुनेछ ।

    स्थानीय तहले भने आफ्नो क्षेत्रमा रहेका पर्यटकीय स्थल तथा मठमन्दिरको सरसफाई गरी कार्यक्रम संचालन गर्ने भएका छन् । सरकारले सन् २०२० लाई भ्रमण वर्षको रुपमा घोषणा गरेका छ ।

    यसबीचमा पर्यटकीय प्रवद्र्धनका विविध अभियान अन्तर्गत सरसफाईलाई पनि एक अभियानका रुपमा संचालन गर्न लागिएको मन्त्रालउले उल्लेख गरेको छ ।

  • नेपालगन्ज घटनाबारे बुद्ध एयरको स्पष्टिकरण : हुलका कारण जहाज नै ढल्कियो

    नेपालगन्ज घटनाबारे बुद्ध एयरको स्पष्टिकरण : हुलका कारण जहाज नै ढल्कियो

    काठमाडौं । बुद्ध एयरले नेपालगञ्जमा संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्ययनमन्त्री योगेश भट्टराईमाथि भएको दुव्र्यवहार सम्बन्धमा नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणलाई स्पष्टिकरण बुझाएको छ ।

    सोमबार बुझाएको स्पष्टिकरण अनुसार केही समय मन्त्रीका कारण र केही समय भीडले गर्दा निर्धारित समयभन्दा २४ मिनेट जहाज ढिला उडेको स्पष्ट पारेको छ ।

    मन्त्रीले जानकारी गराएर आफू बाटोमा भएकाले आउँदै गरेको उल्लेख गरेका थिए । त्यसकारण केही समय यात्रुलाई बाहिरै राखेर कुराइएको कम्पनीले स्पष्ट पारेको छ ।

    तर मन्त्री आइसकेपछि एउटा समूहले हुलहुज्लत गर्दा कारण उडानमा थप ढिलाई भएको र विमान समेत एकातिर ढल्किएको बुद्ध एयरले प्राधिकरणलाई बुझाएको स्पष्टिकरणमा उल्लेख गरिएको छ ।

    जहाजभित्र भीडले मन्त्रीका कारण जहाज १ घन्टा कुरेको भन्दै भिडियो खिची सामाजिक संजालमा राखि अपमान गरेका थिए । मन्त्री भट्टराईले भने आफ्ना कारण मात्र १५ मिनेट ढिलो भएको भन्दै माफी समेत मागिसकेका छन् ।

    बुद्ध एयरका अनुसार नेपालगञ्जबाट ६ः४० मा उड्नुपर्ने बिमान २४ मिनेट ढिला गरी ७ः०४ मा उडेको थियो ।

    यसमध्ये ६ देखि ८ मिनेट हुलहुज्जतका कारण ढिलाई भएको थियो । बाँकी समय भने मन्त्रीलाई कुर्नु परेको थियो ।

    ‘घटनामा मन्त्रीका सुरक्षाकर्मी र सहयोगीले देखाएको संयमताले गर्दा आक्रोशित समूहलाई समयमै साम्य पारी उडान गरिएको बुद्ध एयरले लेखेको छ ।
    पत्र अनुसार जहाजमा ६ः३० मा यात्रुको बोर्डिङ गराइएको थियो ।

    त्यसअघि मन्त्रीका सहयोगीले ६ः२५ बजे नेपालगञ्ज नागरिक उड्डयन प्राधिकरणमार्फत फोन गरेर धम्बोजी आइपुगेको जानकारी गराएका थिए । तर, फोनमा जानकारी गराइएभन्दा केही ढिला मन्त्री एयरपोर्ट प्रवेश गरेका थिए ।

    विमानमा बसेको १० मिनेटसम्म जहाज नउडेपछि ६ः४० बजे १४ \१५ जनाको समूह परिचारिकाहरुलाई अटेर गर्दै बाहिर निस्किएका थिए ।

    ६ः५० मा मन्त्री जहाजमा चढेका थिए । त्यसपछि सबै यात्रु उनीसँगै भित्र पसेर हुलहुज्जत गर्दा जहाज उड्न थप ढिला भएको कम्पनीले स्पष्ट पारेको छ ।

    धेरै जना मानिस एकै ठाउँ उभिएर विवाद गर्न थाल्दा एक भागमा बढि वजन भएर विमान ढल्किएको समेत प्राधिकरणलाई बुझाएको पत्रमा उल्लेख गरिएको छ ।

  • दशैंदेखि छठसम्म हवाई भाडामा १० प्रतिशत छूट

    दशैंदेखि छठसम्म हवाई भाडामा १० प्रतिशत छूट

    काठमाडौं । आन्तरिक उडानमा असोज १२ देखि कात्तिक १७ गतेसम्म १० प्रतिशत छूट पाइने भएको छ । वायुसेवा संचालक संघ (आयोन)को आइतबार बसेको बैठकले छूट दिने घोषणा गरेको हो ।

    निजी वायुसेवा कम्पनीहरुले पहिलो पटक छूट योजना ल्याएका हुन् । यसअघि दशैं र तिहारमा टिकट समेत किन्न नपाइने नेपालमा पछिल्लो समय वायुयानको वृद्धिले कम्पनीहरुसँग पर्याप्त मात्रामा टिकट उपलब्ध छन् ।

    सोहीकारण अधिकांश टिकट बिक्रि गराउने योजनासहित कम्पनीहरुको यो रणनीति आएको हो ।

    आयोनका अध्यक्ष क्या. रामेश्वर थापाका अनुसार यस्तो छूट पाउन भने टिकट सम्बन्धित कम्पनीको काउन्टरबाटै खरीद गर्नुपर्छ ।

    सामान्यतया यात्रुले ट्राभल, टूर तथा टिकेटिंग एजेन्सीबाट टिकट खरीद गर्ने गर्छन् । त्यस बेला भने कम्पनीहरुले छूट नदिन सक्छन् ।

    तर, जुन कम्पनीको टिकट लिने हो, सोही कम्पनीको काउन्टरबाट लियो भने छूट उपलब्ध हुने आयोनले उल्लेख गरेको छ ।

  • भवन भट्टलाई जहाजबाहिर निकाल्दा ज्ञानेन्द्र शाहीलाई किन छूट ?

    भवन भट्टलाई जहाजबाहिर निकाल्दा ज्ञानेन्द्र शाहीलाई किन छूट ?

    काठमाडौं । भदौं पहिलो साता सिल्क एयरको जहाज चढेर त्रिभुवन विमानस्थलबाट सिंगापुर उड्ने क्रममा रहेका गैरआवासीय नेपाली संघका अध्यक्ष भवन भट्टलाई असामान्य व्यवहार देखाएको भन्दै पाइलटले जहाजबाट पठाए ।

    उक्त दिन भट्ट र उनका एक सहयोगीले मात्र जहाजमा असामान्य व्यवहार देखाएका थिए, दुबैजनालाई जहाज बाहिर निकालियो र प्लेन उड्यो ।

    शनिबार एक भीड नेपालगन्ज विमानस्थलमा संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराई माथि आइलाग्यो । जहाज चढ्ने क्रममै उनीमाथि हातपातको प्रयास भएको थियो ।

    जहाज चढिसकेपछि भिडियो खिच्दै तथानाम भनिएको छ । यसको मूख्य कारण मन्त्रीले कुराएको थियो । यो भीडको नेतृत्व ज्ञानेन्द्र शाही नामक व्यक्तिले गरेका थिए ।

    उनी सामाजिक संजालमा खुलेआम राजतन्त्रको वकालत गर्ने र वर्तमान व्यवस्थापति वितृष्णा फैलाउने काम गर्छन् । सोही काण्डमा यस अगाडी समेत उनलाई प्रहरीले पक्राउ गरिसकेको छ ।

    नेपालगन्ज विमानस्थलका अनुसार बुद्ध एयरको जहाज साँझ ६ः११ मा अवतरण गरेको थियो । ६ः४८ मिनेटसम्म यात्रु झर्न, इन्धन भर्न, ब्यागेज निकाल्न, ब्यागेज राख्न, सरसफाई गर्न र नेपालगन्जमा यात्रु चढ्नसमेय लागेको थियो ।

    मन्त्री भट्टराई ६ः५८ मिनेट जाँदा जहाज भित्र छिरिसकेका थिए । करीव १० मिनेट यात्रुले अतिरिक्त समय कुर्नुपरेको थियो ।

    तर, मन्त्रीले मिल्ने भए रोक्नुस, नभए म नेपालगन्जमै बस्छु भनेर विमानस्थलका कर्मचारी तथा एयरलाइन्सलाई भनेका थिए ।

    अन्तिम उडान भएका कारण बुद्धले मन्त्रीका लागि १० मिनेट जहाज कुरेको थियो । मन्त्री चढिसकेपछि लफडा भयो र करीव १५ मिनेट ढिला गरी ७ः०६ मिनेट जाँदा जहाज उडेको थियो ।

    हवाई विज्ञहरु भवन भट्टभन्दा हवाई सुरक्षाका दृष्किोणबाट अराजक भीडको नेतृत्व गर्ने व्यक्तिलाई खतरनाक मान्छन् । यस्तो बेला पाइलटले आफ्नो अधिकार प्रयोग गरी अराजक भीडलाई जहाजबाट बाहिर निकाल्न समेत सक्छन् ।

    नेपाल सरकारका एक पूर्वसचिव भन्छन्, बरु जहाज रित्तो आउन सक्छ, तर जोखिम मोलेर उड्न पाइदैन ।

    यसो गरेको पाइए अन्तर्राष्ट्रिय क्षेत्रमा नेपालले जवाफ दिनु पर्छ । यो उडान सुरक्षा विपरितको काम हो ।

    त्यसो वायुसेवा संचालक संघ (आयोन) ले नेपालगञ्ज विमानस्थलमा संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईमाथि भएको अभद्र व्यवहारलाई दुखद भनेको छ ।

    वायुयानभित्र शान्ति सुव्यवस्था र अनुशासन कायम राख्नु उडान सुरक्षा र हवाई सुरक्षा पक्षका लागि अपरिहार्य हुने भन्दै आयोनले शान्ती सुरक्षा र अनुशासन कायम राख्नु यात्रुको दायित्व हुने उल्लेख गरेको छ ।

    अन्तर्राष्ट्रिय मूल्य–मान्यता तथा मुलुक भित्रकै नागरिक उड्डयन सुरक्षा नियमावलीले समेत समेटेको विषय र यसको प्रतिकुल हुने व्यवहार नियन्त्रण गर्न कानूनी व्यवस्था समेत रहेको समेत रहेको भन्दै आयोगले कानूनी कारवाहीतर्फत पनि इंगित गरेको छ ।

    पाइलटलाई कुनै पनि यात्रुको व्यवहार असामान्य लागेमा जहाजबाट निकाल्न सक्ने अधिकार अन्तर्राष्ट्रिय कानूनहरुले दिएका छन् ।

    उता, मन्त्री भट्टराईको सचिवालयले समेत आइतबार साँझ विज्ञप्ती जारी गर्दै नियोजित रुपमा घटाइएको यो घटनाबाट विचलित नहुने उल्लेख गरेको छ ।

    आइतबार नै मन्त्रीले नेपालगन्ज घटनाबारे झूट बोलेको भन्दै पत्रकार सम्मेलन राखेका ज्ञानेन्द्र शाहीमाथि पत्रकार सम्मेलनकै दौरान हातपात भएपछि उनलाई प्रहरीले नियन्त्रणमा लिएको थियो । केही समयपछि उनलाई रिहा गरियो ।

  • नेपालगन्ज विमानस्थलमा पर्यटन मन्त्रीको अपमान

    नेपालगन्ज विमानस्थलमा पर्यटन मन्त्रीको अपमान

    काठमाडौं । संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईमाथि नेपालगन्ज विमानस्थलमा अभद्र व्यवहार भएको छ ।

    जहाजमा ढिला आएको भन्दै केही व्यक्तिले उनीमाथि गालिगलौज गर्दै भिडियो खिचेर सामाजिक संजालमा भाइरल बनाएका छन् ।

    उनीहरुको दावि मन्त्रीले १ घण्टा विमान कुराएको रहेको छ । यूट्यूवमा आफू राजवादी भएको भन्दै चर्चा कमाएका ज्ञानेन्द्र शाहीले मन्त्री भट्टराई माथि तथानाम बोल्दै उनलाई थर्काएका छन् ।

    तर, विमानभित्र बसेका मन्त्री भट्टराई भने एक शब्द पनि बोलेका छैनन् ।

    शनिबार राती काठमाडौं आइसकेपछि भने मन्त्री भट्टराईले अन्य यात्रु जहाजमा छिरिसकेपछि १५ मिनेट ढिला आफ्नो टोली विमानस्थल छिरेको स्वीकार गरेका छन् ।

    उनले जहाज भित्र आफूलाई पारस विरुद्ध ७ लाख हस्ताक्षर बुझाउने तै होइनस् भन्दै अपमानित गरेको समेत बताएका छन् ।

    डल्फिन महोत्सव सकेर आउँदा केही ढिला भएको र आइतबार संसदमा जवाफ दिने कार्यक्रम रहेका कारण काठमाडौं फर्कनै पर्ने अवस्था रहेको उनले बताएका छन् १५ मिनेट यात्रुलाई कुराएकोमा मन्त्रीले माफीसमेत मागेका छन ।

  • बुद्ध एयरको १३ औं जहाज काठमाडौं आयो

    बुद्ध एयरको १३ औं जहाज काठमाडौं आयो

    काठमाडौं । निजी क्षेत्रको सबैभन्दा ठूलो वायुसेवा कम्पनी बुद्ध एयरले नयाँ जहाज भित्राएको छ । यो बुद्धको १३ औं जहाज हो ।

    बुद्धले ८ औं एटीआर ७२ जहाज भित्राएको हो । यो जहाज नेपालको तराई भेगका ठूला विमानस्थल तथा छिमेकी मुलुक भारतका विभिन्न शहरको उडानमा प्रयोग हुँदै आएको छ ।

    बुद्धले काठमाडौंबाट कलकत्ता र बनारसमा अन्तर्राष्ट्रिय उडान गर्छ । जहाज शनिबार काठमाडौं आइपुगेको हो ।

    ७२ सीट क्षमताको यो जहाज भारतको चेन्नईमा ट्रान्जिट गरी शनिबार अपरान्ह २ बजेर ४० मिनेटमा त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा अवतरण गरेको कम्पनीले उल्लेख गरेको छ । अब बुद्धसँग ८ एटीआरसँगै तीन एटीआर४२ र दुई १९०० डी जहाज पुगेको छ ।

    कम्पनीले अर्को जहाज आगामी महिना ल्याएर जहाज संख्या १४ पुर्याउने जानकारी दिएको छ ।

    यस जहाजले भने दशैं अघिनै सेवा थाल्ने भएको छ । नयाँ जहाजले दशैं, तिहार र छठका लागि यात्रुलाई सहजता प्रदान गर्ने कम्पनीले जनाएको छ ।

  • ७ वर्षपछि मनाङमा पुग्यो जहाज

    ७ वर्षपछि मनाङमा पुग्यो जहाज

    मनाङ। नियमित जहाज उड्न बन्द भएको ७ वर्षपछि मनाङमा जहाज पुगेको छ । समिट एयरको जहाजबाट शुक्रबार मनाङमा सफल उडान भएको छ ।

    नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले यो विमानस्थल पीच गरेपनि यात्रुको अभावले कम्पनीहरु आकर्षित हुन सकेका थिएनन् ।

    प्रदेश सरकारको पहलमा शुक्रबार पोखराबाट मनाङमा समिट एयरको जहाज पुगेको छ ।

    जहाजमा गण्डकी प्रदेशका मुख्यमन्त्री पृथ्वीसुब्बा गुरुङ, प्रदेशका पर्यटन मन्त्री विकास लम्साल, मनाङका सांसद पोल्देन छोपाङलगायत १५ जना यात्रु रहेका थिए ।

    शनिबार बिहान साढे सात बजे उडेको जहाज करीव २० मिनेटको उडान भित्रै मनाङ पुगेको थियो । सडक यातायातको व्यवस्था भएपछि यस विमानस्थलमा यात्रुको अभाव रहेको छ ।

    यस विमानस्थललाई स्थानीयबासी भन्दा पनि पर्यटक आकर्षित गर्ने विमानस्थलका रुपमा उपयोग गर्न सकिने प्रदेश सरकारको अपेक्षा छ ।

    मुख्यमन्त्री गुरुङले समेत पर्यटकको बढी चाप हुने मौसममा नियमित जहाज उडानको योजना रहेको जानकारी दिए ।

    विस २०३९ सालमा संचालनमा आएको यो विमानस्थल २०७० सालयता भने बन्द अवस्थामा रहेको थियो ।

    पछिल्लो समय प्रदेश र स्थानीय सरकारहरु सक्रिय भएपछि बन्द अवस्थामा रहेका विमानस्थल पुनः संचालनको होडबाजीमा रहेका छन् ।

  • अब विमानस्थलमा ‘बिग सिक्स’लाई मात्र जहाजसम्मै सवारी

    अब विमानस्थलमा ‘बिग सिक्स’लाई मात्र जहाजसम्मै सवारी

    काठमाडौं । त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा अब आन्तरिक उडानतर्फ सम्माननीय उपाधि प्राप्त ६ जना अतिविशिष्ट व्यक्तिले मात्र जहाजसम्म आफ्नो सवारी साधन लैजान पाउने भएका छन् ।

    भीआइपीका नाममा उक्त सुविधाको दूरुपयोग बढेपछि संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले यस्तो नियम ल्याएका हुन् ।

    नियम कार्यान्वयनमा आएको विमानस्थल कार्यालयले बिहीबार जानकारी गराएको छ ।

    अब सम्माननीय उपाधी पाउने राष्ट्रपति, उपराष्ट्रपति, प्रधानमन्त्री, प्रधानान्यायाधिश, प्रतिनिधिसभाका सभामुख र राष्ट्रिय सभाका अध्यक्षले मात्र जहाजसम्म आफ्नो सवारी लगेर जहाजमा चढ्ने सक्ने सुविधा पाउने भएका छन् ।

    अन्य सबै भीआइपीहरुले भने वायुसेवा कम्पनीले उपलब्ध गराउने गाडीमा चढेर टर्मीनलदेखि जहाजसम्म पुग्नु पर्ने भएको छ ।

    यसबाट आम सर्वसाधारणकै भिडमा अब मन्त्री, पूर्वप्रधानमन्त्री तथा अन्य विशिष्ट व्यक्तिले बसमै यात्रा गरी जहाजसम्म चढ्नु पर्ने भएको विमानस्थल कार्यालयले स्पष्ट पारेको छ ।

  • त्रिदेशिय ट्राभल शो नेपालमा

    त्रिदेशिय ट्राभल शो नेपालमा

    काठमाडौं । नेपाल इण्डिया चाइना एक्स्पो (नाइस) नेपालमा आयोजना हुने भएको छ । भ्रमण वर्ष २०२० लाई लक्षित गर्दै त्रिदेशीय ट्राभल शो आयोजना गर्न लागिएको बुधबार राजधानीमा आयोजित कार्यक्रममा जानकारी गराइयो ।

    भारत, चीन र नेपालका पर्यटनसँग सम्बन्धित व्यवसायी तथा सरोकारवालाको सहभागितामा हुने यस शोले भ्रमण वर्ष सफल बनाउन ठूलो भूमिका खेल्ने पाटा नेपाल च्याप्टरले जानकारी दिएको छ ।

    यो मेला पाटाको आयोजनामा हुने छ । यसलाई भ्रमण वर्ष सचिवालय र नेपाल पर्यटन बोर्डले सहयोग गरेका छन् ।

    मार्टका करीव १ हजार विदेशी पाहुना सहभागी हुने बताइएको छ । नेपालका लागि भारत र चीन सबैभन्दा ठूलो स्रोत बजार हुन् ।

    यी दुई मुलुकबाट मात्र नेपालले झण्डै ४ लाख पर्यटक वार्षिक भित्राइरहेको छ । उनीहरुका लागि नेपाल गन्तब्यमा पार्न यो मार्ट सफल हुने अपेक्षा गरिएको भ्रमण वर्ष संयोजक सुरज वैद्यले बताए ।

    उनले सकारात्मक समाचार प्रवाहले मात्र नेपालको ब्राण्डमा राम्रो प्रभाव पर्ने उनको भनाई छ । ट्राभल शो २१ देखि २४ फेब्रुअरीमा आयोजना हुने भएको छ ।

    शोमा २ सय भन्दा बढी क्रेता, १ सय बिक्रेता, चीन र भारतका ५० भन्दा बढी संचारकर्मी, १५ जना विज्ञ वक्तालाई आमन्त्रण गरिएको छ ।

    शोमा नेपाल, भारत र चीनका एयरलाइन्स, होटेल÷रिसोर्ट, पर्यटक यातायात, ट्राभल, टूर, बैंक तथा वित्तीय संस्थालगायत पर्यटनसँग सम्बन्धित कम्पनीहरुको सहभागिता हुने पाटा नेपाल च्याप्टरका अध्यक्ष सुनिल शाक्यले जानकारी दिए ।

  • पर्यटन प्रवद्र्धन योजना, बौद्धमार्गी देशलाई प्राथमिकता

    पर्यटन प्रवद्र्धन योजना, बौद्धमार्गी देशलाई प्राथमिकता

    काठमाडौं । निकट भविश्यमा निर्माण सम्पन्न भई संचालनमा आउने गौतमबुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको प्रवद्र्धनलाई ध्यानमा राख्दै चालु आर्थिक वर्ष २०७६\७७ मा नेपाल पर्यटन बोर्डले बौद्धमार्गी मुलुकमा प्रवद्र्धन केन्द्रित गर्ने भएको छ ।

    नियमित स्रोत बजार, यूरोप, अमेरिका, चीन र भारतबाहेक अब नयाँ स्रोत बजार खोज्न बौद्धमार्गी मुलुकलाई प्राथमिकता दिने योजना नेपाल पर्यटन बोर्डले बनाएको हो ।

    बोर्ड संचालक समितिले चालु आर्थिक वर्ष २०७६\७७ को बजेट पारित गरेको छ । यस आवमा बोर्डले १६३ करोड रुपैयाँ बजेट कार्यान्वयन गर्ने भएको छ ।

    बोर्डको बजेट गत आव २०७५\७६ को तुलनामा भने घटेको छ । उक्त आवमा बोर्डले १ अर्ब ७५ करोड रुपैयाँको बजेट ल्याएको थियो ।

    बोर्डले नेपाल भ्रमण वर्षका लागि करव ३५ करोड रुपैयाँ खर्च गर्ने भएको छ । १० करोड भ्रमण वर्ष सचिवालयलाई नै उपलब्ध गराउने भएको छ ।

    प्रवद्र्धनका क्रममा भियतनाम, कम्बोडिया, म्यानमारजस्ता मुलुकमा बढी प्राथमिकता दिने योजना छ । किनकी गौतमबुद्ध विमानस्थल बनेपछि भगवान गौतमबुद्धको जन्म थलोमा अधिक संख्यामा बौद्धमार्गी आउने अपेक्षा गरिएको छ ।

    त्यससमय म्यानमार, कम्बोडियालगायत मुलुकका एयरलाइन्सले पनि गौतमबुद्ध विमानस्थलमा उडान थाल्ने योजना बनाएको छन् ।

    बोर्डले एक प्रदेश एक गन्तब्य अनुसार हरेक गन्तब्यमा १ करोड रुपैयाँ बजेट छुट्याएको छ ।

    अब कठमाडौंमा हिमालयन ट्राभल मार्ट, लुम्बिनी ट्राभल मार्ट सहित पोखरामा पोखरा एडभेन्चर टूरिजम मार्ट, पूर्वमा इस्ट ट्राभल मार्ट र पश्चिममा वेस्ट ट्राभल मार्ट आयोजना हुने भएको छ ।

    सन् २०२० मा ‘वल्र्ड ट्रेल नेटवर्क’ र ‘वल्र्ड इको टूरिजम कन्क्लेभ’ नेपालमा आयोजना हुने भएका छन् ।

    यी विश्वव्यापी आयोजना हुने ठूला इभेन्ट हुन् । विदेशका कार्यक्रममा गैरआवासीय नेपाली र दूतावाससँग समन्वय हुने भएको छ ।

    नेपालको विज्ञापन बीबीसी, सिएनएनमा बजाउने योजना समेत राखिएको छ । विश्वका विभिन्न शहरमा गुड्ने बसमा नेपालको प्रवद्र्धन हुने खालका पोस्टरसमेत टासिने भएका छन् ।

  • ओमानको सलाम एयरले काठमाडौंमा दैनिक उडान घोषणा

    ओमानको सलाम एयरले काठमाडौंमा दैनिक उडान घोषणा

    काठमाडौं । ओमानको वायुसेवा कम्पनी सलाम एयरले अब काठमाडौंमा दैनिक उडान गर्ने भएको छ ।

    यससँगै ओमनमा वैदेशिक रोजगारीमा जाने नेपाली तथा नेपाल भ्रमणमा आउने ओमाानका नागरिकलाई यात्रा सहज भएको ग्लोबल आइएमई ग्रुपका अध्यक्ष चन्द्र ढकालले बताए ।

    सलाम एयरको जनरल सेल्स एजेन्ट नेपालमा आइएमई ट्राभल्सले गर्दै आएको छ । अहिले कम्पनीले नेपालमा साताको तीन उडान गर्छ ।

    आगामी साताबाट दैनिक उडान शुरु भएपछि यात्रु संख्या दोब्बरले बढ्ने कम्पनीको विश्वास छ । सलाम एयरले काठमाडौं उडान शुरु गरेको १ वर्ष पुगेको छ ।

    सोही अवसर पारेर सलामले नयाँ उडान बिस्तारको घोषणा गरेको हो । कम्पनीले १ वर्षको अवधिमा करीव ५० हजार यात्रु बोकेको उक्त अवसरमा जानकारी दिइयो ।

    आगामी  वर्षमा यो संख्या दोब्बर बनाउने लक्ष्य कम्पनीको रहेको छ । ओमानबाट दुई वटा कम्पनीले नेपालमा उडान गर्दै आएका छन् ।

    कार्यक्रममा संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले सलाम एयरलाई गौतमबुद्ध विमानस्थलबाट समेत उडान बिस्तारको तयारी गर्न आग्रह गरे ।

    उक्त विमानस्थल सन् २०१९ को अन्तिमबाट संचालनमा ल्याउने तयारी रहेको छ ।

  • त्रिभुवन विमानस्थलको आन्तरिक टर्मिनलमा कन्भेयर बेल्ट जडान

    त्रिभुवन विमानस्थलको आन्तरिक टर्मिनलमा कन्भेयर बेल्ट जडान

    काठमाडौं । त्रिभुवन विमानस्थलको आन्तरिक टर्मीनलमा कन्भेयर बेल्ट जडान भएको छ । संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले शुक्रबार एक कार्यक्रमका बीच बेल्ट संचालनको शूभारम्भ गरे ।

    आन्तरिक टर्मिनलमा पहिलो पटक कन्भेयर बेल्ट जडान गरिएको हो । यसअघि बेल्ट नहुँदा ब्याग लिन यात्रुले तछाडमछाड गर्नुपर्ने बाध्यता रहेको थियो ।

    विमानस्थललाई आधुनिक सुविधा सम्पन्न गराउने अभियान अन्तर्गत यो योजना संचालनमा आएको विमानस्थल व्यवस्थापनको भनाई रहेको छ ।

    अब विमानबाट ब्यागेज आएको ३ मिनेट भित्रै सबै यात्रुले ब्याग प्राप्त गर्ने बताइएको छ । स्कृनमा देखिने वायुसेवा कम्पनीको नाम अनुसार यात्रुले आफ्नो ब्याग लिन सक्नेछन् ।

  • बुद्धिजीवीले जति उचालेपनि निजगढमै बन्छ विमानस्थल : पर्यटन मन्त्री

    बुद्धिजीवीले जति उचालेपनि निजगढमै बन्छ विमानस्थल : पर्यटन मन्त्री

    काठमाडौं । संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले बुद्धिजीवीले निजगढमा वातावरणको विषय जति उचालेपनि विमानस्थल बनिछाड्ने बताएका छन् ।

    विमानस्थलको निर्माणबारे सरकारले अतिकती कदम चाल्नासाथ बुद्धिजिवीहरुका अनेक तर्क आउने भन्दै उनले सबैका कुरा सुन्न आफू तयार रहेको तर, विमानस्थल नबनाउने या स्थान सार्ने भन्ने विषयमा भने थप वहसको औचित्य नरहेको उनको स्पषेक्ती थियो ।

    बिहीबार वातावरण पत्रकार समाजले निजगढ विमानस्थलका सम्बन्धमा गरेको एक अध्ययन प्रतिवेदन बुझ्दै मन्त्री भट्टराईले विमानस्थल बनाउनै हुँदैन भन्ने र बनाउनु पर्छ भन्ने दुई बिचारधारका बुद्धिजीवीबीचमा खुला वहस गराउन आफू तयार रहेको भन्दै त्यसका लागि सिंहदरबार आउने समेत उनले विज्ञहरुलाई सुझाव दिए ।

    तर, बुद्धिजीवीले उत्तेजनामा ल्याउँदैमा सरकार उत्तेजित भने नहुने उनको भनाई थियो । विमानस्थल बनाउने स्थानका बारेमा अब थप बहसको औचित्य नरहेको भन्दै उनले ठूलै अध्ययनबाट उक्त स्थान चयन गरिएको बताए ।

    बाराको निजगढमा निर्माणको प्रस्ताव भएको निजढ विमानस्थल वर्तमान सरकारकै पालामा निर्माण हुने मन्त्री भट्टराईको भनाई छ ।

  • आजदेखि त्रिभुवन विमानस्थल ७ घण्टा बन्द

    आजदेखि त्रिभुवन विमानस्थल ७ घण्टा बन्द

    काठमाडौं । त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल आइतबारदेखि दैनिक ७ घण्टा बन्द हुने भएको छ । विमानस्थल राती दैनिक साढे ११ बजेदेखि बिहान साढे ६ बजेसम्मका लागि बन्द हुन लागेको हो ।

    विमानस्थलको धावनमार्गको पीच परिवर्तन गर्ने योजना अनुसार विमानस्थल ७ घण्टा बन्द हुन लागेको हो । १५ असारबाट २१ घण्टा खुलेको विमानस्थल फेरी बन्द गर्न लागिएको हो ।

    विमानस्थल तीन महिनासम्म स्तरोन्नती हुने र त्यसपछि २४ सै घण्टा खुला गर्ने योजना रहेको छ । धावनमार्गसहित ट्याक्सीवे र अन्य पूर्वाधार स्तरोन्नति गर्न यो अवधिमा विमानस्थल बन्द गर्न लागिएको हो ।

    त्यस अवधिमा ट्याक्सी वे, लाइट मर्मत तथा अन्य बाँकि काम सम्पन्न हुने भएको छ । यस अवधिमा मंगलबार, बिहीबार र शनिबार भने नेपाल एयरलाइन्सको जापान उडानको समय पर्छ ।

    त्यससमय भने विमानस्थल आधा घण्टा खुल्नेछ । नेपाल एयरलाइन्सको जापान उडान राती साढे २ बजे रहेको छ ।

    यसैबीच, कतारबाट आइतबार बिहान आएको कतार एयरवेजको जहाजमा चराको प्वाँख देखिएपछि जहाज ग्राउण्डेड गरिएको छ ।

    चरा ठोक्किएर जहाजको इन्जिनमा क्षति पुगेको आशंकासहित जहाज ग्राउण्डेड गरिएको विमानस्थल कार्यालयले जानकारी दिएको छ ।

    कतारबाट इन्जिनियर मगाएपछि मात्र उक्त जहाज उड्ने भएको हो । त्रिभुवन विमानस्थल चराको उच्च जोखिममा रहेको छ ।

  • देउवा निवास पुगे पर्यटनमन्त्री, के थियो कारण ?

    देउवा निवास पुगे पर्यटनमन्त्री, के थियो कारण ?

    काठमाडौं । संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले पूर्वप्रधानमन्त्री तथा प्रमुख प्रतिपक्षी दलका नेता शेरबहादुर देउवालाई उनकै निवासमा पुगेर भेटवार्ता गरेका छन् ।

    शनिबार बिहान मन्त्री भट्टराई देउवा निवास बूढानीलकण्ठमा पुगेका थिए । भेटमा मूख्यगरी नेपाल भ्रमण वर्षको सम्बन्धमा छलफल भएको पर्यटन मन्त्री भट्टराईले जानकारी गराएका छन् ।

    मन्त्रालयका तर्फबाट भइरहेका कामकारबाही र वार्षिक कार्यक्रममा समेटिएका योजनाका सम्बन्धमा समेत जानकारी गराएको मन्त्री भट्टराईले जानकारी दिएका छन् ।

    उनले फेसबुकमा पोष्ट गर्दै देउवासँगको भेटको जानकारी गराएका हुन् । मन्त्री भट्टराईले पर्यटन वर्षलाई निर्विवाद बनाउने र त्यसका लागि सबैको सहमति लिइने बताएका थिए ।

    उनको योजना नेपाल भ्रमण वर्षको उद्घाटनमा सबै पार्टीका उच्च तहका नेतालाई उत्साहपूर्वक सहभागी गराउनु समेत रहेको छ ।

  • बढ्दो हवाई चहलपहल, श्रीको छैठौं जहाज आयो-नेवानिको जापान उडान सफल

    बढ्दो हवाई चहलपहल, श्रीको छैठौं जहाज आयो-नेवानिको जापान उडान सफल

    काठमाडौं । श्री एयरलाइन्सले छैठौं जहाज काठमाडौं ल्याइपुर्याएको छ । क्यानडामा बनेको बम्बाडियर जहाज भारतको अहमदावाद हुँदै काठमाडौं आएको हो ।

    बिहीबार काठमाडौं अवतरण गरेको जहाज बुधबार नै काठमाडौं आउने कार्यक्रम रहेपनि प्रतिकूल मौसमका कारण पटनातर्फ लगिएको कम्पनीका प्रवन्धक अनिल मानन्धरले जानकारी दिएका छन् ।

    उनका अनुसार ८० सीट क्षमता रहेको यस जहाजले तीन वटा थप गन्तब्य बिस्तारमा सहयोग पुग्ने छ ।

    यससहित अब श्री एयरलाइन्सले कूल १० गन्तब्यमा उडान गर्न सक्ने भएको छ ।

    यसैबीच, नेपाल एयरलाइन्सले जापानका लागि पहिलो उडान सफल भएको बताएको छ । नेपाल एयरलाइन्सको जहाज बिहीबार राती साढे २ बजे काठमाडौंबाट उडेको थियो ।

    उक्त जहाज ११ बजे जापान पुगेको थियो । त्यसको एक घण्टा पछि जापानबाट उडेको उक्त जहाज साँझ ६ बजे काठमाडौं आइपुगेको हो । पहिलो उडानमा कम्पनीले १ सय ४६ यात्रु बोकेर जापान जान सफल भएको छ ।

    यता, यति एयरलाइन्सले १५ भदौबाट भरतपुर पोखरा रुटमा उडान शुरु गर्ने भएको छ । क्षेत्रिय उडानलाई प्रवद्र्धन गर्ने सिलसिलामा उक्त उडान शुरु गर्न लागिएको कम्पनीले जनाएको छ ।

  • नेपाल एयरलाइन्सको जापान उडान शुरु

    नेपाल एयरलाइन्सको जापान उडान शुरु

    काठमाडौं । नेपाल एयरलाइन्सले पहिलो पटक नेपालबाट जापानमा सिधा उडान शुरु गरेको छ ।

    बिहीबार बिहान २ः३० बजे निगमको जहाज जापानका लागि उड्दैछ । उडानको सम्पूर्ण तयारी पुरा भइसकेको नेपाल वायुसेवा निगमको भनाई छ ।

    करीव १ सय २५ भन्दा बढी यात्रु बोकेर निगमको जहाज जापानका लागि उड्ने निगमले जानकारी दिएको छ ।

    निगमका अनुसार त्रिभुवन विमानस्थलबाट करीव साढे ६ घण्टाको उडानपछि जहाज जापानको ओशाकास्थित कान्साई विमानस्थलमा पुग्ने छ ।

    यस उडानको नेतृत्व गरी नेपालबाट संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन राज्यमन्त्री धनबहादुर बुढा जापान जाँदैछन् ।

    यसबाहेक मन्त्रालयका सहसचिव, निगम संचलक समितिका पदाधिकारीसमेत यस उडानबाट जापान जाने भएका छन् । निगमले यो उडानमा वाइडबडी जहाज ए ३३०–२०० जहाज उडाउँदैछ ।

    यो वाइडबडीको पहिलो लामो दूरीको गन्तब्य समेत हो । नेपाल एयरलाइन्सले यसअघि काठमाडौं-सांघाई-ओसाका रुटमा उडान गरेको भएपनि सिधा उडान भने पहिलो पटक हुन लागेको हो ।

    ओसाकामा निगमले ३० अक्टोवर १९९४ देखि उडान थालेको थियो । त्यो उडान १२ अप्रिल २००७ सम्म कायम रहेर रद्द भएको थियो । अब काठमाडौंबाट मंगलबार, बिहीबार र शनिबार गरी सातामा तीन उडान हुने भएको छ ।

  • भ्रमण वर्षका स्टलमा एनआरएनएले स्वयमसेवी राख्नुपर्ने

    भ्रमण वर्षका स्टलमा एनआरएनएले स्वयमसेवी राख्नुपर्ने

    काठमाडौं । नेपाल भ्रमण वर्ष २०२० का सिलसिलामा हरेक देशमा नेपाल डेस्क तथा स्थलको व्यवस्था गर्न मूल आयोजक समितिले गैरआवासीय नेपाली संघलाई आग्रह गरेको छ ।

    मंगलबार राजधानीमा आयोजित नेपाल भ्रमण वर्ष मूल आयोजक समितिको बैठकले गैरआवासीय नेपाली संघलाई उक्त जिम्मेवारी तोकेको हो ।

    ‘अब हरेक मुलुकमा नेपाल डेस्क स्थापनाको पहल हामी परराष्ट्र मन्त्रालयमार्फत गर्छौ,’ मूल आयोजक समितिका अध्यक्ष तथा सस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले भने, ‘यसमा तपाईहरुले स्वयमसेवी खटाएर सहयोग गरिदिनुहोस ।’

    मन्त्री भट्टराईको आग्रहलाई एनआरएनए अध्यक्ष भवन भट्टले समेत स्वीकार गरेका छन् ।

    समितिले गैरआवासीय नेपाली संघसहितका सरोकारवालाले भ्रमण वर्षमा गर्न सक्ने योगदान तथा कार्यक्रम समेटेर १० दिन भित्र भ्रमण वर्षको सचिवालयमा पठाउन बैठकले निर्देशन दिएको छ ।

    उक्त कार्यक्रम तथा प्रस्तावहरुको सम्बन्धमा १० दिन छलफल गरी १ असोजमा सम्बन्धित सरोकारवालासँग सम्झौता गरिने मन्त्री अधिकारीले उल्लेख गरे ।

    एनआरएनए अध्यक्ष भवन भट्टले नेपाल भ्रमर्ण वर्ष सम्पन्न गराउन गैरआवासीय नेपाली कट्टीवद्द रहेको उल्लेख गरे ।

    अतिथि देवो भवः अभियान जारी रहेको भन्दै उनले एक नेपाली ३ साथि नेपाल पठाउने गरी अभियान शुरु गर्न लागिएको उनले जानकारी दिए ।

    नेपाली कूटनीतिक नियोगसँगको सहकार्यमा गैरआवासीय नेपालीले योगदान गर्ने उनको भनाई थियो ।

  • पशुपतिनाथको सन्ध्या आरती लाइभ गरिदै

    पशुपतिनाथको सन्ध्या आरती लाइभ गरिदै

    काठमाडौं । सरकारले अब पशुपतिनाथ मन्दिर क्षेत्रमा हुने सन्ध्याआरती प्रत्यक्ष प्रसारण गर्ने भएको छ ।

    यसका लागि पशुपति क्षेत्र विकास कोषले तयारी थालिसकेको संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले जानकारी दिए ।

    उनका अनुसार यूट्यूवबाट पशुपति क्षेत्रको सन्ध्या आरती प्रत्यक्ष प्रसारण हुनेछ । यहाँ संयौं भक्तजनको उपस्थितिम साँझ ६ बजेपछि ८ बजेसम्म सन्ध्याआरती हुने गर्छ ।

    भारतका विभिन्न गंगा तटमा हुने आरतीबाट प्रभावित भएर नेपालमा पनि आराती शुरु गरिएको हो ।

    जुन पर्यटक र आम नागरिकबीच निकै लोकप्रिय बन्दै गएको छ । सरकारले पशुपति क्षेत्रस्थित विद्यूतीय शवदाह गृहमा ६ वटा मेसिन थप गर्ने योजना समेत बनाएको छ ।

    यो काम यसै आर्थिक वर्ष भित्र सम्पन्न हुने भएको छ । पशुपति क्षेत्रमा जाने सबै भक्तजनले नियमित लिन सक्ने प्रसाद निशुल्क उपलब्ध गराउने व्यवस्थाको तयारी समेत गरिएको छ ।

    पशुपतिनाथ मन्दिरको ४ वटै ढोकामा वृद्धवृद्धाले सजिलै दर्शन गर्न सक्ने गरी संरचना निर्माणको जिम्मा पनि पशुपति क्षेत्र विकास कोषलाई दिइएको छ ।

    पशुपतिनाथ मन्दिरलाई संसारकै सबैभन्दा आकर्षक क्षेत्रका रुपमा स्थापित गर्ने उद्देश्यसहित योजनाहरु अगाडी बढाइएको मन्त्री भट्टराईले बताए ।

    यसैबीच, तिनकुनेदेखि गौशालासम्मको सडकलाई एपरपोर्ट क्षेत्रका रुपमा घोषणा गरी व्यवस्थित बनाउने योजना मन्त्री सार्वजनिक गरेका छन् । यहाँ धेरै सेकुवा पसलहरु छन् ।

    यसले शहरी सौन्दर्य बिगारीरहेको मन्त्री भट्टराईको भनाई रहेको छ । सडक विभागसँगको सहकार्यमा यसलाई व्यवस्थित गरिने भएको छ ।

  • ७० वर्ष माथिका जेष्ठ नागरिकलाई हवाई भाडामा आधा छूट

    ७० वर्ष माथिका जेष्ठ नागरिकलाई हवाई भाडामा आधा छूट

    काठमाडौं । आन्तरिक उडानमा जेष्ठ नागरिकले ५० प्रतिशत छूट पाउने भएका छन् । संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री योगेश भट्टराईले उक्त घोषणा गरेका हुन् ।

    सोमबार मन्त्री भट्टराईले १४१ बुँदे कार्ययोजना सार्वजनिक गर्दै तीन महिनापछि जेष्ठ नागरिकलाई ५० प्रतिशत हवाई भाडा छूट दिने घोषणा गरे ।

    आन्तरिक उडानमा ७० प्रतिशत भन्दा माथि उमेर पुगेका नागरिकले ५० प्रतिशत भाडा छूट पाउने मन्त्री भट्टराईले उल्लेख गरे ।

    वायुसेवा कम्पनीहरुसँगको छलफलमा यो योजना कार्यान्वयनमा ल्याइने उनको भनाइ रहेको छ ।

    सरकारले अन्तर प्रदेश उडानलाई प्राथमिकता दिएर काठमाडौंको उडान चाप घटाउने योजना समेत सार्वजनिक गरेको छ ।

    प्रदेशका राजधानी जोडिने गरी निजी वायुसेवा कम्पनी र नेपाल वायुसेवा निगमसँग छलफल गरी अन्तर प्रदेश हवाई सेवा सञ्चालनको योजना रहेको भट्टराइको कार्ययोजनामा उल्लेख गरिएको छ ।

    काठमाडौंबाट साना जहाजलाई कम गरी ठूला जहाजलाई प्रोत्साहन दिने योजना रहेको छ । काठमाडौंमा ७० सीट र सोभन्दा माथिका जहाजको उडानमा प्रोत्साहन गर्ने नीति सरकारले लिने भएको छ ।

    यस अवधिमा सरकारले ठूला विमानस्थल आयोजनालाई अगाडी बढाउने उल्लेख गरेको छ ।

    त्रिभुवन विमानस्थलमा अब सम्माननीयहरुलाई मात्र गाडसहित जान दिने निर्णय मन्त्रालयले गरेको छ । १५ दिन भित्रै यसको कार्यानवयन हुने भएको छ ।